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伺服马达










  减速机选型要点:

  1.确定用途,根据应用来选择安全系数。

  2.减速机周围的环境温度(决定减速机的热功率的校核);

  3.确定机械的运转速度,根据这个速度计算减速机的减速比(减速比=入力轴速度/出力轴速度=马达速度/机械要求速度);

  4.计算负载的力矩,富士伺服电机,根据这个力矩选择减速机的出力(参考减速机厂家提供的“输出扭矩表”),确定减速机的型号;

  5.确定减速机的附加功能,比如说断电刹车、通电刹车、变频、封闭式结构、免保养、外壳材质等。

  6.输入轴、输出轴轴伸中间部位允许承受的较大径向载荷给予限制,富士伺服电机价格,应予校核,超过时应向制造厂提出加粗轴径和加大轴承等要求。


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  编码器接线

  从上图看出九个端子我们只使用了5个,一个屏蔽线、电源线两根、串行通讯信号(+-)两根,与我们普通的编码器接线差不多。

  CN3通讯端口

  驱动器通过CN3端口与电脑PLC、HMI等上位机相连接,采用MODBUS通讯来控制驱动器,可使用RS232、RS485进行通讯。

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  下面重点说一下减速比

  减速比,即减速装置的传动比,是传动比的一种,是指减速机构中瞬时输入速度与输出速度的比值,用符号“i”表示。

  一般减速比的表示方法是以1为分母,用“:”连接的输入转速和输出转速的比值,如输入转速为1500r/min,富士伺服电机马达,输出转速为25r/min,那么其减速比则为:i=60:1。

  减速比计算公式:

  1、定义计算方法:减速比=输入转速=输出转速,连接的输入转速和输出转速的比值,如输入转速为1500r/min,输出转速为25r/min,那么其减速比则为:i=60:1

  2、齿轮系计算方法:减速比=从动齿轮齿数,主动齿轮齿数(如果是多级齿轮减速,那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数,主动轮齿数,然后将得到的结果相乘即可。

  3、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法:减速比=从动轮直径=主动轮直径。


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