稀油站的工作原理

稀油站一般由手动阀、油泵、油管、溢流阀、安全阀、过滤器、冷却器、加热器、温度、压力、液位传感器等组成。润滑油通过油泵的工作在高压下被压入滑履或大型瓦中。为了降低较大设备的摩擦系数和启动功率，保护滑履或大瓦，需要串联高压油泵。润滑油循环使用，设备运行过程中产生的杂质通过过滤器过滤排除，保证润滑油的清洁度；为防止润滑油异常高压损坏设备，需在油管内安装溢流阀和安全阀，调节所需工作油压；润滑油通过冷却器和加热器调节到合适的工作温度；通过在动态范围内监测润滑油的压力、温度和液位，可以保证稀油站能够提供满足转轮或大瓦工作要求的润滑油，甚至与设备联锁。当压力、温度、液位异常时，设备会自动停机保护。

稀油站的稀油。

　　1.为了适应现代大规模生产的发展，增加自动化和机械化设备的润滑性能，稀油站具有许多鲜明的特点。同时可以润滑一个以上的润滑点。在润滑过程，不仅可以带走摩擦副的摩擦热，还可以带走摩擦表面的磨粒和外来的侵入杂质进行过滤和清洗，从而保持润滑油的纯净。

　　2.在运行过程，系统状态将被自动监控和报警。如油压过高、过低、油温过高、过低、过高、过低、滤网堵塞严重(压差大)、供油不足等。可通过控制面板上的声光信号自动显示和处理。

隔爆型稀油站通常为减速机构等摩擦部件提供润滑油，稀油润滑站一般用于冶金、矿产、建材、石化、电力等行业的减速机构、电机轴承等摩擦部位的润滑。

　　润滑油站在整体结构上，滑油润滑系统，以润滑油站、电控箱为一体。稀油润滑站由油箱、油泵、双眼网式过滤元件、电磁过滤器、冷却器、电器控制装置、分配管、阀门等组成。

　　工作时，油箱中通过齿轮箱吸入的油通过单向阀、双眼网滤油器和油冷却器直接送到设备中。低，0.1兆帕.根据润滑点的要求调整固定工作压力。当设定好加油站的工作压力后，剩余的油会自动开启返回油箱。单一润滑原理：中央泵站通过供油管路自动将润滑油输送到润滑油计量装置。一个计量装置只有一个润滑点，可以调节所需的正确油量。

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