柴油撬装加油站

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撬装加油站的使用可以做到节能减排。设有油气回收系统，控制、减少油品的挥发，节能并减少对环境的污染。环保达标。设有漏油监控系统，一旦发生油、气泄漏，及时报警处理，柴油撬装加油站厂家定制，避免对周围环境的污染。消除静电。及时消除注油、卸油过程中的静电积聚，避免火花产生，大大提高安全性。配置灵活。根据用户需要配置不同规格的防爆储罐、盛装多种规格的油品，灵活配置不同功能的加油机。

造型多样。产品外型撬装加油站厂家可按用户要求进行个性化设计，满足客户需求。油商之家，提供有温度有态度的石化资讯。安装方便。整体运输、吊装，一次就位，建站时间短，中石化柴油撬装加油站，节约时间，投资。经济性好。建站成本低，占地面积小，根据需要随时搬迁，移动便利，投资保值率高。清洗方便。罐内能随时密闭清洗、排污，便于维修，安全简便。便民实用。适用于公交站点、港口、码头、机场、大型施工场地、企业内部加油站点等。

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撬装站油气回收在检测中的方法：

一、外观和功能的检查

外观和功能的检查是从整个系统方面进行的，主要检测撬装站油气回收改造后对加油管的流量及其计量有没有影响、电源电压有没有影响，改造撬装站油气回收系统的单位有没有资质。加油管气液比调整器是否正常，柴油撬装加油站设备厂家，改造后的加油机制造单位有无制造许可证等。

二、密闭性

撬装站油气回收系统的密闭性校准是指对撬装站油气回收真个管道系统进行密闭性试验，根据计算出来的压力值与较小剩余压力限值进行比较，判断撬装站密闭性校准结果是否符合要求，如不符合要求要对整个系统进行排查，找出泄漏的地方，以保障整个撬装站油气回收系统的密闭性完好。如果撬装站的密闭性不好，此有其撬装站油气回收系统如同虚设，只能当一个摆设，并不能达到撬装站油气回收的目的，对环境的净化及防护并未起到任何作用。

三、液体阻力

撬装站油气回收的液体阻力是将整个系统处于开放状态，与大气进行连通，以规定的氮气流量向撬装站油气回收管线内充入氮气，模拟油气通过回收管线。用压力表或同等装置检测气体通过管线的液体阻力，了解管线内因各种原因对气体产生阻力的程度，来判断是否影响撬装站油气回收。如果撬装站油气回收，需要经有关单位进行维护，以保障液体阻力满足要求。

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1.撬装站在站址选择、建站地区土建条件、建设期等方面均具有优势。在城市建成区内，撬装站可以做到易于选址，快速安装。

① 撬装站可以设置在建成的加油站中，采用油气合建的形式。

②撬装站可以适应绝大部分的公交车停车场、调度场、高速公路服务区等场所。

③撬装站特别适用于初期加气车辆较少，建设期短，资金相对短缺而占地可以扩容的情况。在项目初期，由于加气车辆较少，考虑采用撬装站启动。一旦加气车辆达到饱和，只需把储存撬移走，扩容成常规站，而电气自控撬、加气机撬可留下继续为常规站服务。这样可以取得更好的经济效益，更有利于项目的推广。

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