电动车门锁中的一个部件就是门锁执行器，而对于这门锁执行器可能有些人不太了解，下面就让电动车门锁厂家的工作人员为大家简单介绍下，

   它是由一个小电动机带动一系列起齿轮减速作用的直齿圆柱齿轮。 后一个齿轮驱动齿条齿轮式齿轮组，该齿轮组与执行杆相连。 齿条将电机的旋转运动转变为移动车门锁所需的直线运动。也就是说安装在车中时，执行器是垂直的，因此钩可以上下移动。其运动方式与您拔或按按钮的动作相同。

   换句话说，就是尽管电机可以转动齿轮并移动锁销，但如果您移动锁销，它却不会带动电机。 之所以会这样，是因为使用了离心式离合器，此离合器与齿轮连接并与电机啮合。

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机罩锁是农用机械门锁中常见的一种，这种锁具有结构简单，可靠性强，使用方便等特点。据相关的人士介绍，它的工作原因基本上是这样的：

   机罩锁紧装置，是由连接在一起且相对设置的前壳体和后壳体组成。而前壳体和后壳体上设有用于约束锁柱的敞口槽，同时前壳体与后壳体之间能够形成锁腔，推土机门锁，锁腔内设有相互扣合的锁紧片和钩形锁片，锁紧片通过di一销轴转动安装于所述前壳体与后壳体之间，而且它的上部设置有用以驱动其旋转的操作装置，而钩形锁片通过第二销轴转动安装于所述前壳体与后壳体之间。

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对于农用机械门锁来说，的组成部分就是锁舌，也可以说这就是它的“心脏”，不能说它是锁。而这种锁舌通常是由以下几个部分组成的。

  一、拉片：在大锁舌被拉内缩时起定位和解除自锁的作用。拉片顶部的挂耳可以插到大托身中间的长方孔中，即可拉着大托身一起内缩，又可以在大托身被推内缩时在长方孔中滑动。拉片中间的小圆用于本身定位，二边凸起可以使大托身在所形成的槽中运动，下部的卡口可以卡入滑块夹口，在滑块的控制下运动。

  二、大托身：是带动大锁舌运动的主要零件，杭州公司是大锁舌安装的主体。大托身的头部是大锁舌铆接部位，中间的长方孔可和拉片上的挂耳配合，外边的台阶是制动片的卡入槽，下部可以卡入滑块夹口，便于滑块的拉动，同时在大托身受推内缩时不受滑块夹口的阻碍。

  三、制动片：是大锁舌自锁原件，使大锁舌达到防撬的功能。它的底部两爪用于安装定位，中间方孔可安装弹簧，为制动片复位提供动力，顶部的平面是制动平面，可卡入大托身的自锁部位。

  四、小托身：这是小锁舌安装的主体，是控制大锁舌自锁的主要原件。小托身的头部用来装配小锁舌，中间凸出的三角形部位用于推动制动片，以消除制动片对大托身的自锁。

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