抱箍法盖梁施工工艺流程主要为：测量放样→安装抱箍→放置砂筒→安装贝雷片或工字钢→安装方木→安装盖梁底模（首件需做堆载预压）→制作安装盖梁钢筋→安装盖梁侧摸→模板安装检查→测量高程→砼浇筑→检查验收。

将柱顶砼浮浆全部凿除，直到新鲜坚实的砼，并冲刷干净，以保证墩柱与盖梁砼联接牢固。

安装承重包箍

 箍身的结构形式

盖梁施工前，碳钢热镀锌抱箍，在柱顶用全站仪按三角交会法放出柱的中心点，以确定立柱中心的偏位，同时，用垂球量测倾斜度，若误差均满足规范要求，则可将该两立柱的中心连线作为立模时底板沿横向的中心线，否则，应进行处理。

立模前，固定热镀锌抱箍，首先要搭好支架，电线杆热镀锌抱箍，并将支架与底板抄实。立模顺序为：底模→侧模→端模。立模前要涂刷好模板油（隔离剂）。待钢筋安装完毕后，合两侧模板和两端模板，认真检查各部位的连结是否牢固可靠。安装好的模板各个指标严格按照《公路桥涵施工技术规范》中相关要求进行检查。要检查竖直度，相临模板的表面高差，长、宽、高等，确保达到施工规范和设计图纸的要求。保证结构的设计形状、尺寸、模板间各部件之间相互位置的准确性

由于钢管安装运输不方便，钢管的重量大家都知道，特别是800mm口径的钢管，其重量可想而知，在隧道施工中，热镀锌抱箍，是在隧道内部施工，机械设备有限，人员搬运非常不易，运输的过程中会出现磕磕碰碰，使钢管出现凸凹不平现象。

抗老化能力差，由于隧道内空气原因，时间长，钢管容易生锈老化，后导致钢制隧道逃生管材只是一摆设，出现突发事件不能起来保护人员及财产安全。管道抗压能力差，钢管一旦受到坍塌、石块等砸下后，很容易被砸出坑或者出现严重偏心和断裂现象，这样的话，出现事故并不能很好的起到逃生作用。

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