作为水上典型的无人智能平台系统，近年来，无人船备受世界重视。而随着“海洋强国”战略的提出，我国无人船研发也迈入了新的阶段，无人船应用渐成趋势。

无人船的关键技术在于感知、导航和控制这三个方向。感知技术为无人船提供了眼睛和耳朵;导航技术用来接近或规避某些目标，W120多功能无人船，相当于航迹规划或者是综合避障;控制技术就是无人船的运动姿态进行航线、航向的控制。

无人船具有良好的实用性，它的出现有效解决了上述问题。它将原有的固定监测点变为移动的，使监测覆盖面积增大，W120多功能无人船价格，并且行驶路线可控：工作前，监测人员只需预先设定好无人船的行驶路线、监测点的位置和每个监测点的监测时间，无人水质监测船便会根据搭载的GPS导航设备自动行驶至目标监测点进行逐一监测，并将数据传回基i站备份。

水文测量无人船：ADCP外安装，装卸时无需打开船体。高i效稳定的动力系统是多年理论与实践应用的结果，具有动力强劲、防缠绕、抗碰撞的明显特点。高i效双电机引擎确保船体操控自如，行驶平稳，W120多功能无人船求购，深V型船体结构保证在高速水流状态下依然能保持姿态稳定， 并运用智能控制系统实现悬停测流功能，确保ADCP能在任何水流状况下的有效工作，并获得高质量的测流数据。本产品便于携带，可直接放入越野车内，是中小河流水文监测、灌区水量监测、水文调查、水文巡测、应急监测等进行流量测验工作的理想装备。

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