柴油拉断阀多少钱-柴油拉断阀-三米格科技
优点:工艺简单,投资成本低。缺点:回收率太低,一般只能达到80%左右,柴油拉断阀多少钱,无法达到现行;设备占地空间大;能耗高;吸收剂消耗较大,需不断补充;压力降太大,达5000帕左右。利用制冷技术将油气的热量置换出来,实现油气组分从气相到液相的直接转换。冷凝法是利用烃类物质在不同温度下的蒸汽压差异,通过降温使油气中一些烃类蒸汽压达到过饱和状态,过饱和蒸汽冷凝成液态,回收油气的方法。
气体离开预冷器后进入浅冷级。可将气体温度冷却至-30℃~-50℃,柴油拉断阀,根据需要设定,可回收油气中近一半的烃类物质。离开浅冷的油气进入深冷级,可冷却至-73℃到-110℃,根据不同的要求设定温度和进行压缩机的配置。优点:工艺原理简单,经济效益可观;可直观的看到液态的回收油品;安全性高;自动化水平高 。缺点:前期投资大。制冷能耗高,需要至少两个冷凝器切换工作,要提前开机制冷!
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缺点:三苯易使活性炭失活,活性炭失活后存在二次污染问题;国产活性炭吸附力一般只有7%左右,柴油拉断阀品牌,而且寿命不长,一般2年左右要换一次。
根据混合油气中各组分在吸收剂中的溶解度的大小,来进行油气和空气的分离。一般用柴油等贫油做吸收剂。一般采用油气与从吸收塔顶淋喷的吸收剂进行逆流接触,吸收剂对烃类组分进行选择性吸收,未被吸收的气体经阻火器排放,吸收剂进入真空解吸罐解吸,富集油气再用油品吸收。
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