导热油为什么要清洗？导热油在管道的结垢不同程度地缩小了输油管路的流通面积，增大了摩擦阻力，加大了输送能耗，高碳分子油批发，降低了管道的输油能力，甚至有时还会导致初凝停流等事故发生。此外，导热油产生油垢焦垢可使管壁热阻增加，生产过程能耗增加，设备寿命缩短，高碳分子油，垢层也使设备内径变小，导热油流动压降增大，收率降低，操作周期缩短，严重影响生产。

如何选择适合的导热油？考虑运行条件和设备条件。间歇式作业还是连续作业？开式系统还是闭式系统？一般来说开式系统的连续作业对导热油的要求高，开式系统选择适合开式系统的导热油。导热油由于其具有加热均匀，高碳分子油厂家，调温控制准确，能在低蒸汽压下产生高温，传热效果好，节能，输送和操作方便等特点，近年来被广泛用于各种场合，而且其用途和用量越来越多。导热油特性：受热后体积膨胀显著，膨胀率远大于水。温升100℃，体积膨胀率可达8%～10%。过热时会发生裂解或缩合，在容器、管道中结焦或积碳。

导热油在使用过程中应该避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，高碳分子油价格，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。

避免导热油的结焦导热油在运行温度超过z高使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生爆管事故。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过z高使用温度，热载体的z高膜温应小于允许油膜温度。

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