的动平衡性可以大大提高设备的使用寿命，从而给客户降低非故障停机时间

SKF格栅联轴器的公差

SKF的严格制造标准依然应用于联轴器的生产上

SKF联轴器具有良好的零部件互换性

SKF格栅联轴器可靠的材质保证

轮毂材质：SM45C-碳素结构钢（AISI1045）圆锥格栅材质：高强度合金弹簧钢水平剖分罩壳材质：合金铝垂直剖分罩壳材质：结构钢

齿形联轴器的替代品，安装便捷

   弹簧是SKF格栅联轴器的易损件，1020TGH高精度，它是整个联轴器费用的一小部分。锥形弹 簧可通过快速移去外壳后拆下，当场更换的设计使得他们不需要更换轴套或 像齿形联轴器和许多弹性联轴器设计的那样，要移动轴和连接设备，并重新 对中。

SKF格栅联轴器安装步骤

1、安装密封和轮毂

2、进行间隙和角对中

3、进行轴向对中

4、安装格栅弹簧

5、加润滑

6-7、装罩壳

SKF格栅联轴器的维护：

润滑法兰式衬套和齿面，安装后注入足量润滑脂

每月或者每运行240-250小时补充润滑脂

每三个月或者每运行4000小时更换变质油脂。

注脂过程结束后，堵上油孔和注脂塞，并适当预紧。

格栅联轴器应该具备

1.SKF格栅联轴器的抗不对中能力

对于存在振动、冲击负荷及高对中误差的应用场合，SKF格栅联轴器是一个理想的选择！

2.SKF 格栅联轴器的安全保护作用

当减速机端或电机端出现故障时，负载变大，此时格栅受力增大。当超过格栅的额定扭矩，格栅被剪断，从而保护减速机与电机的安全。

3.SKF 格栅联轴器良好的吸震能力

当SKF格栅联轴器承受正常的冲击或变化载荷时，它具有的扭转弹性可以承受载荷的变化。它通过延缓时间来吸收冲击能量，从而可以降低振动并将冲击载荷降低达30%，这是回转运动中真正的振动吸收器

 

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