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报告厅伸缩看台适应新形势，完善德育工作网络，做到信息畅通，管理到位。生源的复杂性决定了学生管理的多元性，我们制定了分年级、分部门、分区域、分时间的目标管理责任制，做到职责明确，管理到位。加强生活组、体育组、综治办与学生处的信息沟通，把学生的行为表现及时反映给班主任，做到及时发现，及时教育、及时引导，使德育工作有的放矢，增强了德育工作的主动性、针对性，实效性。报告厅伸缩看台
③．建立日趋完善的评价机制，报告厅伸缩看台，强化德育效果。学校以《中学德育大纲》为依据，自编《学生手册》，改变了以往较为单一的评价管理机制，尊重学生个性，尊重学生的主体地位，让家庭评价、社会评价、教师评价和学生自我评价结合起来，使学生的个性得到了保护和发展。报告厅伸缩看台
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报告厅伸缩看台坚持教师发展学校的理念，建设研究型、型教师
“师唯校本，本固校兴”，是中学二十几年来师资建设的一贯方针。报告厅伸缩看台我们把提高教师综合素质放到适应未来科技竞争和知识革命发展的高度上，努力提高全体教师的实际教学能力、后继学习和能力，使全体教师在教书育人过程中实现自我完善和自我超越，促进教育者自身的终身学习和持续发展，提升教师素质，建设一支师德高标准、高学识、能力多方位的教师，提升教师的素质，把中学的教师建成一个敬业奉献的窗口，团队协作的展台。近年来，我们在提升教师素质方面主要做了以下几方面工作。报告厅伸缩看台
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从7号弯出来是一个短道加速，接下来就是整个赛道有趣同时也是艰难的8号弯了。8号弯是一个连续的左弯，实际上它是由4个顶点组成的，通过时的线路则体现为三顶点。在这里行驶时的状态将打到极限，右前轮压力很大；这里对车手的驾驶技术也是挑战，必须掌握好通过路线，任何微小的错误都将导致严重的后果。报告厅伸缩看台
从复杂的8号弯出来，9号弯已经在一条平坦直路的前方向。9号弯和10号弯形成一个左-右方向的连续弯。从六档时速300公里骤减到110公里通过9号弯。然后加速右转通过10号弯，在这里的出弯速度将对后面的长直道速度带来很大影响。
这条赛道的后直道也非常有特点，漫长的直道被一个右弯折断，也就是11号弯。通过这个弯的速度高达每小时300公里，然后继续加速到每小时320公里。这时车速达到快，马上将进入赛道末尾的慢处同时也是超车位置。报告厅伸缩看台
后的三个弯形成左-右-左连续弯道，其中有趣的当数头一个左弯12号弯。因为它后面的13号弯是一个右弯，所以我们可能会在比赛中看到两部在12号弯齐头并进争抢车位的景象。12号弯的时速只有90公里，时速110公里的13号弯使抢位的排好次序进入后一个弯道。从14号弯以每小时110公里的速度出来就再次驶入主看台大直道开始新的一圈。报告厅伸缩看台
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