停车场建设方法：合理提供增量：按照“配建为主、路外公共为辅”的原则， 根据停车热点分析和土地利用情况，适度建设一部分停车设 施，增加停车泊位；多维盘活存量：利用物联网、互联网等技术，运用行政措 施、市场手段实现尽可能多的停车场智能化改造和信息化联 网，破除信息孤岛，使存量停车泊位通过云平台实现查询、预 约、导航等服务，大幅度提高泊位利用率、周转率，实际上也 是增加泊位的有效供给。社会资源共享：随着5G、人工智能等技术的发展，农村停车场建设标准，进一 步将社会停车资源互联互通，开展错时错峰停车、共享停车，停车场建设管理， 使社会停车资源使用、科学合理利用。

二节 可行性研究结论一、市场预测和项目规模二、原材料、燃料和动力供应三、选址四、城市立体停车场建设工程项目工程技术方案五、环境保护六、工厂组织及劳动定员七、城市立体停车场建设工程项目建设进度八、投资估算和资金筹措九、城市立体停车场建设工程项目财务和经济评论十、城市立体停车场建设工程项目综合评价结论第三节 主要技术经济指标表第四节 存在问题及建议。第三章 城市立体停车场建设工程项目投资环境分析。一节 社会宏观环境分析。二节 城市立体停车场建设工程项目相关政策分析一、国家政策二、城市立体停车场建设工程行业准入政策。三、城市立体停车场建设工程行业技术政策。第三节 地方政策

停车场建设地感线圈制作步骤：  按如下步骤制作地感线圈：好在清洁的线圈及引线槽底部铺一层0.5公分厚的细沙，防止天长日久槽底坚硬的棱角割伤电线。 选择合适的线圈线，要求：铺设地感高温镀银线，外皮耐磨、耐高温，防水，如选择消防电线。在线圈槽中按顺时针方向放入4~6匝（圈）电线，线圈面积越大，匝（圈）数越少。放入槽中的电线应松弛，不能有应力，停车场建设费用，而且要一匝一匝地压紧至槽底。线圈的引出线按顺时针方向双绞放入引线槽中，在安全岛端出线时留1.5米长的线头。线圈及引线在槽中压实后，合肥停车场建设，好上铺一层0.5公分厚的细沙，可防止线圈外皮被高温熔化。用熔化的硬质沥青或环氧树脂浇注已放入电线的线圈及引线槽。冷却凝固后槽中的浇注面会下陷，继续浇注，这样反复几次，直至冷却凝固后槽的浇注表面与路面平齐。测试线圈的导通电阻及绝缘电阻，验证线圈是否可用。这是停车场建设中的一部分

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