农用自卸(图)-五征三轮车矿用-五征三轮车





      五征电动三轮车车架材料采用40*80矩管双层梁结构,重载1T无压力。1720×1220×360规格双层板车箱,1.5厚花纹底板,加强底框,轻松载重1T,1800/2000车箱可自由选取。五征电动三轮车加粗外簧液压减振,承载能力提升10%,无论空载重载,压缩回弹顺畅,五征三轮车多缸,驾驶舒适性高。

      五征集团销售整车类型有:奥翔三轮车、凌驭三轮车、小银虎三轮车、翔运虎三轮车、柴油摩托三轮车、迈昂三轮车;电动三轮车、矿用三轮车、果园型三轮车、工程型三轮车、三轮洒水车、三轮吸污车、三轮吸粪车等等。





      五征EMS悬挂输送,配置安灯系统,3D非接触式四轮定位、四合一集中加注,数控拧紧、激光标记,关键工序100%定扭,扭矩可追溯。

      引进五面体加工中心,日本马扎克、日本OKK等大型精尖加工中心设备,建立柔性加工体系及柔性生产线,五征三轮车,具备汽车半轴、车桥、变速箱,前轮轴、钢板弹簧等关键零部件的制造能力,设备及产品质量均达到行业出色水平。

      矢志创新,匠心造器。五征集团始终以客户为中心,以科技创新为依托,加快新能源、智能化、车联网等技术创新升级,竭尽全力为用户提供满意的产品和服务,是五征的不懈追求,五征三轮车马力,帮助用户发家致富,带动社会经济高质量发展。








      五征三轮车奥翔1380单排驾驶室车型,采用模块化的设计,尽量减少新配件的使用,以保证车辆所用零部件都是经过不断优化后的成熟产品,解除用户的用车问题。

      五征农用三轮车发动机采用常柴、常发等好品牌产品,五征三轮车矿用,品质出色,售后也省心。后桥是五征自主研发的成熟产品,承载好,速比合理,操纵轻便。五征三轮车车架结实耐用,不容易生锈。

      三轮车整车经过10000公里的恶劣工况载重试验,确保车辆交付给用户后可以放心使用,五征出品,必属精品,给予用户好的体验,是五征农用车的不懈追求!




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