1、磨合期间对看到不紧的螺丝和松懈的地方要及时的整修，不要等出现问题在解决，使用期间要注意吊车的卫生及清洁。

　　2、经常保养使小型吊车表面清洁，及时检查调整紧固松动的零部件，以防止由于松动而加剧零部件的磨损。

　　3、经常检查吊车的润滑油、冷却液、制动液、以及燃油（水）位和品质。并注意检查整体的密封性。

　   4、吊车在作业时经常观察各仪表的指示，出现异常，要及时的停止作业就给以排除原因。

　　5、吊车在磨合期内，吊车配件市场，作业负荷一般不要超过额定工作的80%，并合适的作业时，防止机器连续工作，引起过热现象。

中国汽车式起重机已经大量使用PLC可编程集成控制技术，带有总线接口的液压阀块、液压马达、油泵等控制和执行元件已较为成熟，徐工吊车配件，液压和电器已实现了紧密的结合。可通过软件实现控制性能的调整，大幅度简化控制系统，减少液压元件，提高系统的稳定性，具备了实现故障自动诊断，远程控制的能力。

当前中国新一代汽车起重机产品，起重作业的操作方式，大面积应用先导比例控制，具有良好的微调性能和精控性能，操作力小，不易疲劳。通过先导比例手柄实现比例输送多种负荷的无级调速，有效防止起重作业时的二次下滑现象，极大的提高了起重作业的安全性、可靠性和作业效率。

为了防止在行驶时转台发生滑转，吊车配件，设有转台锁定装置。回转机构由定量马达驱动。回转机构的输出齿轮与回转支承齿轮啮合。实现起重机转台沿回转中心作360°回转。起重臂的变幅，由单只或双只液压油缸通过油液控制完成。起重机构由油液控制变量或定量马达通过减速机驱动卷筒。由于采用液力变矩器，中联吊车配件，起重机各机构的运动能无级变速，可使载荷在微动速度下由动力控制下降。为了防止过卷，设有钢丝绳三圈保护装置及报警装置。中、大吨位的汽车起重机可根据市场需要配置副起升机构，以供双钩作业。

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