为什么钢结构是建造桥梁的材料

钢结构是一种用途广泛的建筑材料，钢结构工程，几个世纪以来一直以各种不同的方式使用。由于其固有的强度和耐用性，它是桥梁等长期存在的结构的理想材料。仅在美国就有大约 600，000 座桥梁，其中大约三分之一是使用大量钢结构材建造的，包括齿形梁。多功能性、成本效益、寿命和可持续性只是钢结构的一些特性，使其成为用作桥梁建设材料的有吸引力的选择。然而，使用钢结构作为桥梁材料实际上有更令人信服的理由。让我们探索其中的一些。

重钢结构和轻钢结构的判断确实没有统一的标准。许多有经验的设计师或项目经理往往无法完全解释，但我们可以用一些数据来考虑和判断：

1、车间吊装重量：大于等于25吨，可视为重型钢结构。

2、每平方米用钢量：大于等于50KG/M2，可视为重型钢结构。

3、主构件钢板厚度：大于等于10MM，轻钢结构少用。

此外，还有一些参考值：如每平方米造价、构件重量、跨度、结构形式、屋檐高度等，这些可为判断厂房是重钢还是轻钢提供经验数据。当然，钢结构工程施工，现在很多建筑都包括轻钢和重钢。

钢结构框架通常由垂直柱和水平梁组成，它们在直线网格中铆接、螺栓连接或焊接在一起。钢结构梁是水平结构构件，可抵抗横向施加到其轴线的载荷。钢结构柱是传递压缩载荷的垂直结构构件。钢结构框架结构施工的优点：

1.令人难以置信的多才多艺

2.环保

3.可持续的

4.经济实惠

5.耐用的

6.快速轻松地架设

7.高强度

8.相对较轻的重量

9.跨越大距离的能力

10.对任何形状的适应性

11.延展性；当受到很大的力时，它不会像玻璃一样突然裂开，而是慢慢弯曲变形。

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