产品外形属于矩形环形状，注塑成型时应该要求多浇口进浇，才能使产品更快更均匀的填充饱和等；此方案能解决多浇口的后处理麻烦，东莞模内热切油缸，容易损坏产品等问题。

保压后/冷却前，高压油驱动油缸向下运动，并推动切刀向下运动，当切刀运动到止位线后停止，此时切刀低面平位刚好与公模仁碰穿，模内热切油缸订做，使产品与浇口/流道分离，模内热切油缸定制，从而实现模内把浇口/流道切断的功能。

这些因素排除之后，在针对液压油缸的内部进行检查，比如说油液有可能并没有进入到液压油缸中；油缸本身滑动部件配合过紧；或者是液压油缸的设计和制造不当等。

进一步排查问题，检查液压油缸的油管、油路，特别是软管接头，看起是否被堵塞；还有溢流阀的阀座，一旦有污物存在的话也会导致锥阀与阀座因密封不好而产生泄漏，需要及时清除干净污物。

在注塑机完成保压动作后，模腔内产品未被冷却的情况下实施将塑件（边缘浇口）或边缘（搭接浇口）与塑件产品在模具内部的切断分离动作，模内热切油缸加工，此时间塑件产品在模具内尚未冷却，对切断所需的压力较低，对产品的外观影响小 .

点进胶，环形胶口，能改善熔接线产品，面积过小产品无法进胶，利用孔内点进胶均匀成型完毕后孔内一次成，型出来，不需为了进胶点的设置造成外观不良调机而困扰，能 使模具制作简化调机简单。

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