河北汽车零部件氦检漏系统-科创真空产品
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视频作者:北京科创鼎新真空技术有限公司





氦检漏设备

正压法

正压方法是首先用一种以上的大气压氦气或氦气的混合气体填充压力容器装置。在压力容器装置的外部检测中,泄漏孔泄漏到外部氦气中,然后找到泄漏孔。当用抽吸搜索氦气时,一旦氦气被吸入,氦气检漏设备将显示泄漏率值。在这种情况下,由于压力容器装置的外部是一个大气压,充入压力容器装置的气压需要至少一个大气压或更多个大气压。然而,压力不应太高。如果压力过高,插入设备的压力表或其他插件会弹出,汽车零部件氦检漏系统报价,造成伤害和其他危险事故。



氦质谱检漏常见问题

氦质谱检漏仪是现在比较常用的检测仪器,那么在使用过程中我们又遇到哪些问题呢?今天科创鼎新的小编就和大家来一起总结一下!

一、为什么用氦气作为示踪气体?其他气体可以吗?(1)在空气中含量低(只有5 ppm),环境本底低

(2)惰性气体不易1燃,不易1爆对环境没有污染,不与其他物质反应,可以混合到任意浓度

(3)无毒,可以用在食品工业

(4)在质谱仪谱图中易于与其他物质区分

(5)比空气轻,运动速度快

(6)气体分子很小,可以穿过微小的泄漏孔

(7)其它气体也可以

二、喷氦检漏的注意事项。

(1)被测系统应尽量清洁,干燥,无油

(2)如果测量条件发生变化(温度),需要重新对检漏仪做内部较准

(3)氦气比空气轻,喷氦法检漏应注意方向

(4)尽量不要使用密封脂(油脂会大量吸附氦气)

(5)不要向环境释放大量氦气

(6)真实的漏率信号应当是快速上升的信号,相对缓慢下降的信号

三、漏率(leak rate)

在已知漏泄处两侧压差的情况下,单位时间内流过漏泄处的给定温度的干燥气体量。

注:采用国际单位制时,漏率单位为:Pa?m3/s。

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真空箱氦检漏及回收系统在汽车空调的应用一

水检和氦检两种检漏方法的分析

目前,水检和氦检两种检漏方法国内汽车空调两器检漏主要的方法,下面将分析两种检漏方法的优缺点。

1.1 传统水泡法检测分析

水泡检漏法,属于检测精度要求不高的粗检漏,就是将被检工件充入一定压力的干燥压缩空气或者是氮气,然后放入水中,观察是否有气泡从被检工件中跑出来,如果有,则说明漏,而且指出什么位置泄漏,一般只确定被检件是漏还是不漏,而不需定量。但并不是说气泡检漏就不能定量。在某些情况下,气泡检漏也可以定量。检出气泡的漏率与气泡直径、气泡形成速率、充气的种类有关。

因此,对于空调两器检漏来说,采用水检方法,灵敏度较低。受人为因素影响,漏判误判率会明显增加。另外,工件水检后,外表面有水,需烘干处理,河北汽车零部件氦检漏系统,耗电多,耗费劳动力也多。但水检法也有优点,就是操作简单直观,而且能够查找漏点位置。

1.2 氦质谱检漏方法分析

氦质谱检漏是以氦作探索气体,对各种需密封的容器的漏隙进行快速定位和定量检测的理想方法。

氦质谱检漏法有优点在于:氦是惰性气体,对大气无污染,使用安全;氦原子质量小,黏度小,汽车零部件氦检漏系统公司,易渗透过可能存在的漏隙。氦气在大气中含量小(5ppm),不易受干扰。氦质谱检漏仪检测灵敏度高,速度快,适用范围广。

目前国内生产氦质谱检漏仪较小可检漏率可达到5.0×10-13 Pa·m3/s。目前,国内外比较流行的针对空调两器检漏方法,多采用真空箱法。

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