4 ．刨板：破板后，须用粗、细刨将锯面刨光，一般先用电刨打底，再用木刨加工，按实际需要的长度、宽度、厚度、角度做成合用的板材。

5 ．拼板：拼板时，须先放好钉眼。要注意“长缝不对短缝”，这与砌墙是同一个力学原理，然后将打好钉眼的木板用掺钉（一种大头尖尾的铁钉）拼接成船邦、船底和隔舱板。

6 ．投船：一般是先将中舱底板与前后隔舱板进行连接；然后用麻绳、扒箍、拉夹、盘头、走趋、尖头刹等工具将船头和船艄拉紧，与前后挡浪板连接，水榭画舫，中间用 “ 爬头钉 ” 、 “ 扁头钉 ” 咬紧木头，并用各种锔加固接合部，使船的各部分形成一个整体。

一、模范遵守游艇部安全管理制度，熟悉部岗位的安全知识和操作规程。协助部门负责人对员工进行安全教育。

二、负责安全管理工作，画舫，监督员工严格执行安全生产规章制度，检查出航前的船舶，制止影响安全的行为。

三、进行每日安全巡检，提高安全意识，对游客进行安全管理。

四、定期检查和维护本部门的消防器材，确保处于良好状态。

这是一种古风，是一种一脉相承的精致的民俗文化。竹泓的钉造船只，游艺画舫，以小巧的农船、渔船和渡船为主，鲜见艨艟巨舸，欧式画舫船，故作场一般都不是那么宽阔辽旷，地头场边、街首巷尾、庭院堂屋……几乎无所不至。在一位热心长者的带领下，我们好奇的目光伴着匆匆步履在竹泓镇东南角的一处河滩停驻，盈耳的是一阵节奏明快、韵律铿锵的斧凿之声：“钉，叭叭，钉钉叭……”循声而望，一位老者着单衣薄衫，正运斧挥凿，汗流浃背地钉着一只小划子船。老人虽眉目沧桑、一脸风霜，一招一式却干净利落、虎虎生风，一股不服老的倔强劲儿在他那挥斧形成的“大”字造型上毕现。




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