瑞典SKF轴承  圆锥孔轴承的安装  带圆锥孔的轴承，其内圈大部分以过盈配合的方式来安装的。与圆柱孔轴承不同，瑞典进口SKF轴承，圆锥孔轴承的过盈量并不是由选定的配合公差决定，而是有内圈在圆锥形轴颈、紧定套或推卸套上的轴向位移量所决定的。在圆锥形配合面上的推进距离越大，轴承的径向内部游隙就会缩的越小。因此可以通过测量轴承的游隙减量来确定过盈的程度。

安装带锥孔的自动调心球轴承、CARB轴承、球面滚子轴承和的圆柱滚子轴承时、要确定径向游隙减量或在圆锥形配合面上的推动距离，以确定过盈配合的程度。有关游隙减量和轴向推进距离的参考值，可参见相关产品的介绍部分。

瑞典SKF轴承 一般资料和数据  尺寸 SKF带装球缺口的深沟球轴承的外形尺寸符合ISO15：1998标准。

公差 SKF带装球缺口的深沟球轴承根据普通级公差制造。公差范围符合ISO492：2002标准。

内部游隙  SKF带装球缺口的标准深沟球轴承为普通组径向内部游隙。径向内部游隙范围符合国家制定标准，仅适用于未安装和无测量负荷的轴承。

对中误差  带装球缺口的深沟球轴承，影响内外圈之间允许的角度误差的因素与标准深沟球轴承的相同。但由于装球缺口的关系，允许的角度误差只能在2至5弧分之间。任何更大的角度误差都可能会造成钢球滚过装球缺口的边缘，引致噪音的增加和缩短轴承工作寿命。

瑞典SKF轴承 轴承内部游隙  轴承内部游隙的定义为其中一个轴承套圈相对于另一个轴承套圈在径向（径向游隙）或轴向（轴向游隙）可移动的总距离。

对于轴承的游隙，必须区分在安装之前的游隙，与安装后并达到其工作温度的游隙（工作游隙）。轴承的初始游隙（安装前）一般比工作游隙大，是由于不同过盈量的公差配合，以及轴承套圈与邻接部件不同程度的热膨胀，导致套圈膨胀或压缩。

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