高空作业车的支腿结构采用X型支腿

这是前支腿

这是后支腿

这样设计的目的是为了使高空作业车的支腿跨距更大，工作时更稳定。

有些人也把它称之为前V后V结构。

这是应急泵，酒店高空作业升降车，车辆发动机失去动力时，高空作业车，高空作业车正常运行全靠它。

这是液压卷扬。高空作业时，可以用它来吊一些不太重的物体。前几个视频中介绍的梭阀在液压卷扬里就有应用。

红色部分为长度和角度传感器，大臂在工作时，伸缩的长度和角度由它来反馈给车载电脑，由电脑来进行限幅，保护人员安全。

28米全系列使用21寸回转支承，双变幅油缸。

标准配置110升液压油箱，且带有过滤器。

所有高空作业车辆均配有双电瓶，容量更大。

全系配备散热器，防止工作时液压油温过高，延长油液使用寿命。

选装驾驶室

选装逆变器。

选装箭头指示灯。

吊篮标配，有多种尺寸可选，有折叠结构和伸缩结构。

直臂高空作业车的优势

、稳定、多功能的新篇章！??

1?? 设备构成：直臂式高空作业车主要由伸缩臂、工作平台、液压系统等多个部分组成。其的伸缩臂设计，高空作业车生产企业，可以根据需要自由伸缩，而工作平台则可360度旋转，为高空作业提供了极大的便利。

2?? 操作便捷性：?

?? 直臂式高空作业车的操作非常简便，只需通过控制手柄即可轻松实现伸缩、旋转等动作。同时，设备还配备了智能控制系统，高空作业升降车多少钱，可实现一键操作，大大提高了工作效率。

新款33米蓝牌江铃高空作业车以其的性能和实用性，成为了市场上备受瞩目的高空作业设备。其强大的作业能力、高度的安全性和稳定性，以及实用的设计，使得其在建筑工程、市政园林、广告、摄影、大型企业等行业得到了广泛的应用。相信在未来，新款33米蓝牌江铃高空作业车将会继续发挥其重要作用，为各行业的发展做出更大的贡献。




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