二次包络减速机的安装步骤如下：
1.将电机和联轴器拆开，接通电源后转动均匀即可。检查蜗轮、蜗杆是否相碰（一般出厂时均配有防护罩）。检查输出齿轮的装配情况及各部轴承位是否有磨损等现象；在一切完好无误的情况下再将电器回零点，完成后进行试运转。注意调谐相位角必须重新设定(具体方法参阅“使用维护说明书”)。2-3次连续运行正常后方可投入生产正常运行。
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详细说明二次包络蜗轮蜗杆减速机的加工方法 总的二次包络蜗轮蜗杆减速机加工方法中，如果蜗杆的要求精度不太高，蜗杆齿面的粗糙度Ra1.6~3.2的时候，可以直接用刀车制成品。 如果齿面的粗糙度高于Ra1.6，则需要磨齿。当然这个与刀具的好坏有直接关系。 不过，一定要注意，在车削螺纹的过程中，一定要掌握好质量和精度，通辽二次包络蜗轮蜗杆减速机，二次包络蜗轮蜗杆减速机使用时千万不要出现上面的三种状况。 过去，有很多的操作者，或者技术人员都认为，二次包络蜗轮蜗杆减速机的成品，就应该是中间的齿厚是标准的齿厚，二次包络蜗轮蜗杆减速机价格，两端的齿厚应该是薄的，如上面的的三种情况。 事实上这是不对的，正常的环面蜗杆，所有的齿厚都是统一的，不会出现不一致的情况。否则，这个蜗杆就不是合格的蜗杆。 在蜗杆的加工过程中，质量的控制是十分重要的。二次包络蜗轮蜗杆减速机的这个过程主要是通过相应的样板来测量其工序误差的，这样，工人能及时的发现问题，及时作出调整及时的纠正。
二次包络蜗轮蜗杆减速机动密封渗漏油： ①骨架密封和轴之间长期保持摩擦状态，二次包络蜗轮蜗杆减速机供应，虽然运行过程中有润滑油进行润滑，尽量降低二者之间的摩擦系数，但是长期的工作加上外界不可控因素，导致骨架密封损坏，二次包络蜗轮蜗杆减速机型号，或者骨架密封将轴磨损，密封出现问题，进而渗漏油问题出现。 ②轴的材料选择和制造工艺严重影响轴的使用寿命，也是导致轴和密封之间磨损间隙增大的主要因素。 ③二次包络蜗轮蜗杆减速机的机械密封的选择不当导致轴封处出现渗漏。
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