滴油数滴在滤试纸上，取一张干净的红色滤试纸。待润滑油渗漏后，若外表有黑色粉末，用手触摸有阻涩感，则说明润滑油里面杂质已很多，日本ASAHI轴承座好的润滑油无粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黄色痕迹。润滑脂是非常关键的如果，使用进口轴承的过程中。使用了蜕变的润滑脂，不只起不到应有的作用，而去还会损坏轴承。

① 油流观察法其中一个盛有待检查的润滑油，取两只量杯。另一只空放在桌面上，将盛满润滑油的量杯举高离开桌面30-40厘米并倾斜，日本ASAHI轴承座让润滑油慢慢流到空杯中，观察其流动情况，质量好的润滑油油流时应该是细长、均匀、连绵不时，若出现油流忽快忽慢，时而有大块流下，则说润滑油已变质。

② 手捻法较好的润滑油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦，将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨。若感到手指之间的砂粒之类较大摩擦感，日本ASAHI轴承座则标明润滑油内杂质多，不能再用，应更换新润滑油。

③ 光照法用螺丝刀将润滑油撩起，天气晴朗的日子。日本ASAHI轴承座与水平面成45度角。对照阳光，观察油滴情况，光照下，日本进口ASAHI轴承，可清晰地看到润滑油中无磨屑为良好，可继续作用，若磨屑过多，应更换润滑油。

ASAHI轴承座是用来支撑轴承的部件，是轴承与箱体的集合体，ASAHI轴承座主要是与轴承配套使用，轴承外圈与轴承座采用过盈配合，ASAHI轴承座起一定的支撑作用。本次研究了轴承座的加工工艺的全过程，但主要是设计加工轴座底座四孔的多轴头设计，A3轴承座下料加工来为您一一解答：

ASAHI轴承座下料加工的材料为HT200，是中碳钢，其强度较高，塑性和韧性尚可，焊接性差，用于承受较大载荷的小截面调质件和应力较小的大型正火件，以及对心部要求不高的表面淬火件：曲轴、传动轴、齿轮、蜗杆、键、销等。水淬时有形成裂纹的倾向，形状复杂的零件应在热水或油水中淬火。