首先，润滑是关键

选择合适的润滑系统和高质量的润滑剂。润滑油膜将因承载彼此接触的油膜表面分离开来，并提供对腐蚀和磨损的必要防护，因此对所有旋转或往复运动零件，特别是进口INA轴承总代理和齿轮而言，如需正常运转，润滑油膜不可或缺。如为飞溅式润滑或循环润滑系统，油膜还能传递热量。

工厂经常因润滑不当而出现不必要的停机和设备状态恶化。供油不足会导致磨损增加和温度上升，造成过度磨损和/或进口INA轴承总代理早期失效及损坏。润滑过度，尤其是高速运转的设备，将因油搅动而产生过多热量，使润滑油发生化学劣化，也会导致进口INA轴承总代理损坏。

正确润滑，定期养护，可避免因润滑问题引起的进口INA轴承总代理损坏。保证合理润滑应做到：

遵循设备制造商为每台设备设定的使用指南；

加润滑脂时，应将其充入进口INA轴承总代理滚动部件及壳体（或护圈）之间，以保证足量润滑脂进入，关键滚道表面得到充分润滑；

应注意何时进口INA轴承总代理应加脂；

监控设备的指示仪表，以便尽早发现问题的迹象，进口INA轴承总代理，如温度波动和/或异常高温；

注意设备噪音或异常振动；

观察润滑油泄漏；

定期对润滑油取样，并查看是否污染。

1. 进口INA轴承总代理内外压差大。强制润滑的轴瓦，润滑油本身具有一定压力，在轴运转时油会产生气泡从而产生一定压力。电机在运行时由于风扇作用会产生一定负压，从而增大油室内外压差，导致漏油。为了平衡油室内外压差，油室与外界设有通气管进行压差平衡，但是在使用过程中会产生堵塞，使油室内压增大造成漏油。

解决方案：定期检查平衡管是否松动并及时清理油箱通气管。

2. 油压调节不到位导致回油不畅。油压过高或者过低都会导致回油不畅。油压过低，导致油在油室停留时间过长，在轴的运转过程中导致温度升高，从而出现油雾导致压力过高；油压过高，会使回油能力不足，使油室中贮油量过大，油位过高从而增大内压。

解决方案：调节强制润滑压力在 0.1 ～ 0.8MPa，使油室的油面在视镜 1/2 ～ 1/3 的位置，且保持回油通畅为宜。

进口INA轴承总代理的精密热处理技术也向好的方向发展，通过准确的炉温、可控的冷却介质保证进口INA轴承总代理淬火后尺寸的离散度变小，但成本较高，一般企业难以实现。另有一种限型淬火工艺已在进口INA轴承总代理行业开发成功，控制变形效果较好。限型淬火不同于渗碳后压模淬火，高碳铬进口INA轴承总代理钢不适用压模淬火，压模淬火易出软点及组织不合格；限型淬火采用300℃以上在油中自由淬火，300℃以下模具限型冷却。

总之，进口INA轴承总代理热处理技术的发展方向为发挥材料极限，节约材料资源，降低污染排放。

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