0引言改善柴油机缸内燃烧情况根本的途径是提高燃料与空气混合的速度和均匀度。为改善混合气的质量,封头设备厂家,已有很多技术投入使用。如,为使混合气均匀地分布在燃烧室空间内:在径向上,利用高压共轨系统[1]进行燃料的小孔高压喷射;在周向上,利用螺旋式进气道组织进气涡流;在纵向上,利用燃烧室的缩口组织缸内滚流。然而,对于使用普通ω型燃烧室的增压柴油机而言,燃烧室对缸内流体的导向性较差,燃烧室底部的空气利用率较低,越来越难以满足日益严格的排放要求。
封头缩口机设备
压辊、第二压辊和第三压辊,所述压辊、所述第二压辊和所述第三压辊与所述机架连接,封头设备,并且能够绕自身轴线旋转;
推料板,冲压封头设备,所述推料板设置在所述第三压辊外侧且能够沿所述第三压辊轴线方向移动;
挡板,所述挡板一端与所述机架转动连接,所述第三压辊的一端与所述挡板转动连接;
驱动部件,制作封头设备,用于驱动所述挡板转动,从而使所述挡板与所述第三压辊脱离。
2.根据权利要求1所述的一种卷圆机,其特征在于,所述机架连接有驱动所述压辊和所述第二压辊升降的第二驱动部件。
3.根据权利要求2所述的一种卷圆机,其特征在于,还包括升降架,所述压辊和所述第二压辊转动连接在所述升降架上,所述第二驱动部件与所述升降架连接。
4.根据权利要求3所述的一种卷圆机,其特征在于,所述升降架与所述机架滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种卷圆机,其特征在于,所述第三压辊的两端通过轴承结构分别与所述机架和所述挡板连接,所述挡板设置有与轴承配合的安装孔。
6.根据权利要求1所述的一种卷圆机,其特征在于,所述驱动部件为第三气缸,所述第三气缸的缸体与所述机架转动连接,活塞杆与所述挡板转动连接。
7.根据权利要求6所述的一种卷圆机,其特征在于,所述驱动部件与所述挡板之间设有缓冲件。
8.根据权利要求1所述的一种卷圆机,其特征在于,所述推料板上设置有u形缺口,且所述第三压辊穿过所述u形缺口。
9.根据权利要求1所述的一种卷圆机,其特征在于,所述推料板由第三驱动部件驱动,所述第三驱动部件与所述机架连接。
10.根据权利要求1所述的一种卷圆机,其特征在于,所述机架连接有驱动所述第三压辊旋转的第四驱动部件。
缩口是将预先成形好的圆筒件或管件坯料,通过缩口模具将其口部缩小的一种成形工序[1],在机械工业、工业和轻工业中得到了广泛的应用.现有的研究主要是针对单道次的缩口,然而,对于薄壁精密筒形件,特别是饮料罐的加工过程,单道次的缩口往往无法完成所需的缩口程度,需要多道次的缩口.长期以来,国内外对多道次缩口工艺的研究报道较少,多数仅对单道次的简单模具形状的缩口过程进行分析,且论及冲压缩口理论、工艺及模具的文献资料中,对其成形过程的分析亦不甚深入[2-4].多道次缩口是制罐过程中的重要环节,同时也是出现大量缺陷的环节.缩口过程中材料受到双向压力,因此起皱是主要的缺陷[5].目前的设计经验表明,降低缩口载荷是优化缩口模形状尺寸参数、减少缩口起皱的重要考虑因素[6].1多道次缩口的变形特点对于多道次缩口,材料在道次缩口过程中的变形方式与简单锥形凹模缩口相同.如图1a所示,坯料在缩口变形过程中划分为己变形区、变形区和待变形区3部分.变形...
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