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干性润滑剂和润滑脂是两种不同类型的润滑剂，它们在性质和应用方面有一些区别。

1. 成分：干性润滑剂通常由固体颗粒或涂层组成，如固体润滑剂、陶瓷颗粒或涂层等。而润滑脂则是由基础油和增稠剂混合而成。

2. 润滑性能：干性润滑剂通过形成固体润滑膜来减少摩擦和磨损，具有良好的低摩擦和低磨损性能。润滑脂则通过在摩擦表面形成润滑膜来提供润滑效果，具有较好的抗压性和耐高温性能。

3. 使用环境：干性润滑剂适用于高温、高压和干燥环境，如高温烘炉、真空系统等。润滑脂则适用于一般工业设备和机械，可以在较宽的温度范围内使用。

4. 施工方式：干性润滑剂通常以涂层、喷涂或涂抹的方式施工，形成固体润滑膜。润滑脂则以涂抹或注润滑的方式施工，涂抹在摩擦表面上。

5. 维护周期：由于润滑脂具有较好的附着性和持久性，一次涂抹通常可以维持较长时间的润滑效果。而干性润滑剂的润滑效果可能会随着时间和使用而减弱，需要定期进行补充。

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选择合适的润滑剂应根据具体的应用场景和需求来决定。

还有一些其他区别可以补充：

1. 渗透性：润滑脂通常具有较好的渗透性，可以在摩擦表面形成连续的润滑膜。而干性润滑剂的渗透性较差，通常只能在表面形成一层润滑膜。

2. 温度稳定性：润滑脂通常具有较好的温度稳定性，可以在高温环境下保持润滑效果。而干性润滑剂的温度稳定性较差，可能在高温下失去润滑效果。

3. 洗涤性：润滑脂具有较好的洗涤性，可以清洗和冲刷摩擦表面上的污垢和杂质。而干性润滑剂通常不具备洗涤性能。

4. 应用范围：润滑脂广泛应用于各种机械设备和汽车零部件的润滑，长城7023B低温润滑脂总代，如轴承、齿轮、链条等。而干性润滑剂通常用于特殊应用，如高速摩擦、真空环境、食品加工等。

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钙基润滑脂的使用

目前，我国大部分车辆使用2号、3号钙基润滑脂，这在一般使用条件下能满足要求，其中2号钙基润滑脂的稠度较小，从便于加注和减少摩擦阻力角度考虑，如使用温度不高，用2号钙基润滑脂较为适宜。但2号钙基润滑脂的高使用温度低于3号钙基润滑脂5℃左右，如在南方夏季或山区行驶，轴承温度较高的情况下，则不如3号钙基润滑脂效果好。

钙基润滑脂在使用中的问题是耐温性差，它的使用温度不能超过70—80℃，否则，便会软化流失。汽车在不同条件下行驶，温度相差很大。

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