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涂油机涂油装置的制作方法

汽车电器零部件产品的涂油，直接影响着产品的性能和手感，是保证产品质量的一个重要环节。汽车电器零部件涂油的特点在于涂油点较多，同一产品涂油位置多，涂油区域相距较远。

 常规的操作方式是依靠工作人员手工操作，即用毛刷进行涂油，但人工涂油不仅在质量上达不到要求，而且也不能满足快速生产的需求。此外手工涂油还存在涂油不均、漏涂和涂油过量等问题。

 随后市场上出现了一些针对汽车电器零部件产品的涂油机。但是这类涂油机在使用过程中也存在较多缺陷，主要表现为涂油不均，处于拐角部分的涂油点不出油现象。经过分析其主要原因体现在涂油装置结构不合理。现有结构是由一个控油器控制整个油腔的注油量，虽然控油器在油腔的中央位置，可是这样很容易出现中间的涂油管出油多而边缘涂油管出油少或不出油的现象；其次因油腔腔体较大且腔体较深，油腔四周的压力会较低，这样留在油腔距涂油管较远地方的油和腔体死角的油会硬化，长时间以后就会造成油腔该区域油硬化的现象，进而导致涂油不均或不出油。

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涂油机设备是由过滤系统、雾化喷枪喷油阀、网带传送系统、变频调速系统、吸雾系统等组成。以自动化机械喷油阀涂油代替人工进行涂油，使产品减少碰撞，磕伤，并能把防锈油、拉伸油等稀薄而均匀的喷涂到工件上，能大大节约涂油的成本，为用户减少了劳动强度，实现了无极调速、涂油、烘干为一体的自动流水生产线。

涂油机喷油阀设备适用于五金机械行业所有成品、半成品涂油，能形成细而均匀的防锈层，并适用于各类非标特殊轴承、出轴承保持器、轴承套圈、五金工件的涂油。

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目前高压无气喷涂机在我们的外墙以及其他的很多领域里面都用的越来越多,所以为了更好的使用其喷涂作业，我们就必须了解其主要的性能和需要注意的一些问题！

一、喷涂雾面的搭接  喷涂雾面的搭接的宽度在喷涂过程中应保持一致，一般为有效喷涂幅度的1/4~1/3.若不能恒定，则出现膜厚不匀、斑痕、条纹等现象。在进行多道喷涂时，后一道喷涂的喷枪运行方向上应与上一道相反，这样能获得更加均匀一致的涂膜。       二、喷枪的移动速度  喷涂机喷枪的移动速度是指喷涂过程中，喷枪相对于被涂物面的运行速度。移动速度过慢，会造成膜过厚而流挂；移动速度过快，就会造成喷雾图形交接不多，不易得到均一平滑的涂膜。一般在一个涂装过程中，喷枪移动速度要求是比较恒定的。       三、喷涂距离  喷涂距离是指喷嘴到被涂物面的距离。这个距离过近，单位时间内在被涂物上覆盖的涂料过多，就会产生膜厚、流挂现象，距离过远，空气中涂料损失就多，涂装效率差，涂膜薄，严重时还会失光。因此要选择恰当的喷涂距离。       四、雾化条件  雾化是涂料空气喷涂的必要条件，雾化程度的好坏直接影响涂装质量。一般在出量不变时，空气量越大涂料雾化越好。不同黏度的涂料，其雾化程度也不相同，黏度越大漆雾越粗。要调节到比较好的雾化程度，一是加大空气量，二是稀释涂料。       了解了上面的四大点，你就能灵活的运用高压无气喷涂机了。这样对我们的作业会越来越有帮助！