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加快工程机械化进程。在技术发展的不断推动下，市场经济呈现出了一片大好景象，而以机械化代替人工劳动力已经成为当今工程事业发展的基本趋势。在传统的施工作业中人力虽然可以的进行施工操作，在满足工程标准要求的同时，更可以保证施工质量。但是人工作业通常施工效率较低，施工强度也不够明显，这就造成了施工技术的制约性发展。而机械化作业是现代化施工工艺的直观的表现形式，是顺应时代发展需求的动力，它不仅能够在恶劣环境下进行施工作业，更能够配合施工技术的革新及应用，管桩多少钱，为提高工程效率奠定坚实的基础。

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桩基础工程桩的制造、运输和堆放：(1)制造工艺。场地压实整平浇筑底板混凝土支模绑扎钢筋骨架、安装吊环浇筑混凝土养护至30%强度，拆模支撑区间端头模板，涂刷隔离剂，绑扎钢筋浇筑区间桩混凝土以同样方法搭接制作第2层桩养护至70%强度，达到100%强度后吊装运输堆放。(2)制造方法。混凝土预制桩可在施工现场预制，预制场地需要平整牢固。多采用预制钢模板，忻州管桩，要求有足够的强度，平整、牢固、尺寸准确。采用间隔搭接法制作，桩头采用钢模塞制作，垂直于两侧模板。桩间应涂隔离剂，相邻桩和上部桩的混凝土浇筑应进行到相邻桩或下部桩的混凝土达到设计强度的30%为止，搭接层数不超过4层。长桩可分段制造，每段长度应满足桩架有效高度、制造场地条件、运输和装卸能力等要求，并应避免桩端靠近硬持力层或与硬持力层中的桩相连。

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（1）由于制桩质量不良或运输堆放过程中支点位置不准确；（2）吊桩时，吊点位置不准确、吊索过短，以及吊桩操作不当；（3）压桩时，桩头强度不足或桩头不平整、送桩杆与桩不同心等所引起的施工偏压，造成局部应力集中；（4）送桩阶段压入力过大超过桩头强度，送桩尺寸过大或倾斜所引起的施工偏压；（5）桩尖强度不足，地下障碍物或孤块石冲撞等；（6）压桩时桩体强度不足，桩单节长度较长且桩尖进入硬夹层，桩顶冲击力过大，桩突然下沉，施工偏压，强力进行偏位矫正，桩的细长比过大，接桩质量不良，桩距较小且桩布较密。

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