1）手动沿普通车床床身导轨纵向移动尾座至合适的位置，逆时针方向扳动尾座固定手柄，将尾座固定。注意移动尾座时不要用力过太。(2）逆时针方向移动套筒固定手柄，摇动手轮，使套筒作进、退移动。顺时针方向转动套筒固定手柄，将套筒固定在普通车床选定的位置。(3）擦净套筒内孔和锥柄，安装后，松开套筒固定手柄，摇动手轮使套筒后退出后。
道生数控车床的停车故障现象
通常道生数控车床在停车时发出巨大响声，同时车间总电源跳闸。首先检查车间电工对供电系统进行检查，跳闸的自动空气断路器所在处，因环境潮湿开关盒内自动跳闸的连杆机构已腐蚀，另外三相触点中有一相触点只有一小部分能接触。其次车间供电变压器容量小，超负荷运行。其正常的相电压只有340V。道生数控车床一只晶闸管已被烧坏，查看驱动电路，触发脉冲短小，只有正常触发脉冲幅值的四分之一，进一步查实为触发电路中的放大管性能不好所致。故障分析：晶闸管在整流状态下缺相和在逆变状态下缺相结果是不同的。在整流状态下总是触发电位较高的晶闸管，同时使前一相晶闸管承受反相电压而关断。在晶闸管的关断期间以反相阻断状态为主。即使后一个晶闸管不触发，而晶闸管到一定时刻也会因过零而自动关断。但如果是在停车降速时，即在逆变的情况下，同样也是触发电位较高的晶闸管导通，并使前一个晶闸管承受反压而关断，这时的晶闸管在关断时有很长一段时间处于正向阻断状态。这样，若后一个晶闸管不导通，由于电感的放电作用，使该晶闸管再延续导通一个周期而进入正半周，晶闸管将继续导通下去，同时阻碍后面的晶闸管导通。于是，晶闸管输出的正向电压与电动机电势迭加产生很大的电流，这时即产生逆变颠覆，轻则烧坏保险丝，重则烧坏晶闸管。如果道生数控车床车间的电压供电系统正常，没有大的波动，也许不会烧坏晶闸管。交流电网电压波动大，车间变压器容量小，超负荷运行，再加之B相正组触发脉冲幅值小，及车间供电系统的总开关盒的损坏等综合原因造成了故障的发生。 处理方法： 1.更换自动空气断路器； 2.更换新的晶闸管。
1.道生数控车床加工其本身的原理通过相对精度较高的机械方面的刀具以及相关的特种功率的数字信息的开展主要便是机械相应操作的数字化操控的刀具移动方法来进行的机械加工方法的更近，在必定的手法上我们可以依照我们的要求来进行相关的完结，关于完结的操控零件以及刀具相关的移动完结水平关于相关的机械相关加工与操作的策略，在一些数控对应车床相应的加工方面我们一般就可以根据出产运用方面的职业傍边我们一般是在航天以及对应的航空职业特色傍边采取的一种多种配件的零件水平，在某必定的程度上我们运用相对比较复杂的结构意图就在于研究道生数控车床的相关加工的职业领域方向上。对出产方面我们依然也可以依照我们的加工意图来进行选择。2.道生数控车床加工在出产和加工一些相比较而言精细的对应五金加工的方法，因而任何类型的不锈钢条件款式的材料在一般的情况下加工出来的零器材一般都是比较规范性的，这是由于在出产进程中道生数控车床的加工关于这样的切削的指令是在计算机的运用情况下进行的，这样一来关于切削进程中的设备的元件来说可以有必定的水平，因而这种数字操控我们可以进行以下四品种型的数字操控系统。这样一来关于金属成型的道生数控车床关于我们来说也是特种的必备运用的零器材之一了。3.道生数控车床放置在基础上，应在自由状态下平整，然后将地脚螺栓均匀锁定。关于一般道生数控车床的液位读数不超越0.04/1000mm。关于道生数控车床，水平不超越0.02/1000mm。在测量装置精度时，应在稳定温度下进行，测量东西应在必定的温度设定时刻后运用。装置道生数控车床时，请尽量避免导致机器变形的装置方法。装置道生数控车床时，不应拆除车床的某些部件。拆开零件可能会导致道生数控车床中的应力重新分布，然后影响道生数控车床的精度。