对加固来说，加固方法的选择没有好，只有更好。碳纤维加固的成熟性多少年来已经过无数大型工程验证，桥梁加固方案，今天，我们可以放心的选用它在合理的范围内加固构件。
当然，时代在进步，社会在发展，任何产品都需要更新迭代才能适应实际工程遇到的问题。碳纤维因其本身的应力滞后，使其强度总不能充分发挥，这是它的局限性所在，也是其成为好加固方法的阻碍。
至于其能否被代替，我们不能妄言，一切都是不可知的。我们能做的，只有不断努力使其加固效果越来越好。
加固设计、咨询和施工服务
（1）适用于混凝土结构（梁、板、柱）各种变形裂缝和受力裂缝的加固处理。
（2）火烧震损腐蚀建筑物的加固与防护
适用于火灾受损、震动受损、长期腐蚀受损的建筑物及构筑物的加固处理，包括主体结构的防护处理
（3）现有建筑物的地基处理
适用于因长期地下水流作用、周边工程活动、周边地理环境等因素导致地基不均匀下沉，同时可能使上部建筑物开裂或倾斜。通过地基处理可以有效地加固地基、控制沉降。
（4）倾斜建筑物的纠偏和加固
适用于需要整体纠偏和相应基础加固、结构加固的倾斜建筑物，包括已经倾斜的各种民用建筑、工业建筑和公共建筑。
（5）建筑物结构加固与基础加固
适用于现有建筑物或在建建筑物存在结构质量缺陷、结构承载能力不足、基础承载力不足或沉降变形等需要加固结构或基础的情形。
房屋检测包括房屋结构构件受化学腐蚀所产生结构损伤的检测；建筑材料耐久性不良引起房屋结构构件异常损坏的检测；房屋遭受火灾后，其结构构件损伤范围、程度及残余抗力的检测、加固改造后检测等。
我们选择碳纤维布对学校、商场、家庭等进行加固，就是为了保证生命财产的安全。所以，选择碳纤维布的个要求就是：安全。
碳纤维加固到底安不安全？可不可靠？能否达到加固效果？有什么样的标准？怎样去鉴定？
《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》（GB 50728-2011）中，济南桥梁加固，对碳纤维复合材料安全性鉴定的检验项目及合格指标做出如下规定：
按照对碳纤维布的要求，杨华对自家生产的碳纤维加固材料送往检测机构进行检测，结果如下：
我们可以从报告中看出，对碳纤维布的安全性鉴定，主要从抗拉强度、弹性模量、伸长率、弯曲强度、层间剪切强度、与基材正拉粘结强度、单位面积质量等几个方面进行。
桥梁加固方案-杨华建筑(在线咨询)-济南桥梁加固由山东杨华建筑加固工程有限公司提供。山东杨华建筑加固工程有限公司为客户提供“房屋加固,厂房加固,结构加固,墙体加固,地基加固,植筋加固”等业务，公司拥有“杨华”等品牌，专注于工程施工等行业。，在济南市市中区济微路138-1号的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：杨总。