工作原理：
本捞渣机可分以下十一个分系统，其工作原理分述如下：
1、 进料系统：下料管插入捞渣机水槽内，形成一个严密的封闭锅炉系统。锁气斗中的灰水通过渣管直接落入捞渣机壳内，经缓冲沉淀后，被运动的刮板将渣捞至机体外至渣仓，后用车运走。渣管下部有耐磨板，保护壳体。
2、 机械系统：减速机的动力通过链传动传递给驱动轮，驱动轮带动两条环形封闭链条运动，链条上固定有刮板，连续运动的刮板，把灰渣捞出机体。在壳体底部运动的刮板捞渣，链条返回时在上部，用托轮滚动支撑，减小摩擦。 链条的运动速度由变频器调速控制。
3、 放水系统：捞渣机与渣池 是通过两路气动蝶阀相连接，当灰水进入捞渣机，其渣沉淀后（一般10分钟），集控室通过指令打开气动蝶阀，使捞渣机的水进入渣池（后水箱）。再通过泵将水排除。
4、 水密封系统：捞渣机有4个压链轮（称内导轮），为防止灰水进入内导轮的轴承，设计上有三道密封，水封是道重要的密封。由压力水来阻挡灰水。
5、 冲链水系统：在捞渣机头部设有冲链水，为防止渣块卡进链环后过链轮时跳齿。
6、 搅拌系统：捞渣机壳体流入渣池的水中含有一定的细灰颗粒，一段时间后，会有较厚的沉集。应通过排污管路及时排除，以免影响水质。在排污时，应启动设在渣池顶部的搅拌器，把沉淀的细灰搅乱，与水混合，以便随水排除。
7、 张紧装置：链条松了以后，会有脱链的可能，所以应定期张紧。
15、客户可根据需要自行安装电视监视系统，以便在主控室监控。
16、接通电源，使捞渣机空运转24小时，减速机温升应小于400C；刮板链条运行平稳、不掉链。各导轮都应转动。
17、把捞渣机盖板盖好。
一、 使用、操作
1、 一次灰水进入捞渣机后，根据灰的沉淀速度，一般10分钟，就可打开气动蝶阀排水。根据理论计算10分钟便可排完。设备设计两个气动蝶阀。如果要快速排放可同时开放。
2、 捞渣机工作后，导轮密封水不应中断。这对保护轴承有很大的益处。冲链条水压一般为：0.1-0.2Mpa，水质：清水
3、 捞渣机设置的水位显示系统，可方便的知道气动蝶阀排水情况，当控制箱水位报亮时。可关闭气动阀门。
4、 捞渣机运行后，刮板原则上应保持在垂直于壳体长度方向的中心线运行，当由于两链条的松紧有差异造成刮板偏斜时，应调整张紧装置。
5、 张紧装置采用千斤方式，干渣机磷板，往复运动可使张紧轮轴升降。
6、 张紧装置已调到极仍不能使链条张紧时，每根链条各截取(2X2)个环，用接链环联结即可。
7、 链条连续工作25000小时后，应考虑更换新链条。
9.发现刮板弯曲变形（约4mm），应及时更换。
10、按锅炉的排渣量调节至合适的刮板速度，在这个速度下既满足出力要求，又使刮板链条磨损慢。如果速度过快，会加快磨损。推荐0.8-1m/min。
11、防爆电控箱供气不可中断。气压保持：0.3-0.8Mpa
12、搅拌机可根据具体情况定期运行。
二、安装1、 基础施工刮板捞渣机基础的施工按电力设计院所提供图样及要求施工。2、 刮板捞渣机的安装整机安装顺序：壳体→支架→平台、梯子围栏→张紧系统→液压驱动系统→电气系统→链条→刮板→补水阀水管→喷淋水管→捞渣机横移电机。2.1 壳体的安装2.1.1 安装顺序及总体要求
壳体组装前首先安装电动行轮和被动行轮，壳体的安装由机壳尾段开始按顺序直至机壳首段。在制造过程中已将各段利用连接板上的定位销准确定位（右图），并将各接口位置用字母作出了标记（A，B，C，D等）。现场对接时将相邻的两段壳体符号相同的断面对靠在一起，待定位销与连接板上的圆弧面接触后用螺栓将连接板连接在一起。然后检查铸石板上面、机壳侧板等相邻部件，在确保所有平面和接缝都平齐后进行接缝的焊接。在接缝未焊接前不得进入下一段壳体的对接，并注意在进行下一段壳体对接前应将段壳体进行临时固定。详细如下：
2.1.2 机壳尾部、机壳水平段的定位与连接
按设计院提供的总体布置图中所要求的将机壳尾部上行轮吊落到预埋的导轨上，对机壳尾部与机壳水平段连接端进行临时性固定，将机壳水平段上行轮吊落到相应的预埋的导轨上，按上图将机壳水平段与机壳尾部对接。如预埋导轨间距误差较大，应调整对接处间隙，保证行轮与导轨留有适当间隙。
2.1.4机壳拐角段、机壳斜升段的定位与连接
按总体和按上图要求将机壳拐角段与水平段连接，同时将支架C、D 按预埋导轨定位后，调整壳体至正确角度与位置后支架和壳体焊接。
将机壳倾斜段行轮吊落到相应的预埋的导轨上，按上图将机壳倾斜段与机壳拐角段对接。同时将支架B 按预埋导轨定位后，调整壳体至正确角度与位置后支架和壳体焊接。
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