支座配套钢板主要是作用是为了让支座均匀受力、防止支座因为受力不均而产生剪切变形，从而造成橡胶支座的早期损坏。橡胶支座配套钢板《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》，也可按客户图纸要求定制支座配套钢板。产品属性板式橡胶支座是公路中不型桥梁中比较常用的产品，它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁

调平钢板的设计与调整

在桥梁设计中，为了适应桥面斜度，支座配套焊接不锈钢板，主梁梁身沿纵向也需要有一定的斜度。然而，配套焊接不锈钢板，在支座处就会产生倾角，这不利于支座传力。因此，需要通过调整调平钢板来保持支座平整。

在实际施工过程中，桥梁配套焊接不锈钢板，需要根据桥梁的具体情况和设计要求来确定调平钢板的大小和形状。一般来说，调平钢板需要在制造厂进行加工定制，以确保其质量和精度。在桥梁建设现场，需要将调平钢板牢固地固定在预埋钢板上，并根据实际需要对其进行调整。

楔形调平钢板属于钢板的一种，主要用于架造铁路桥梁、公路桥梁、跨海大桥等。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。楔形调平钢板的主要作用是调整桥面的坡度，由于在桥梁设计中，梁板安装很少有是水平的，而且梁板在桥梁横向上还有横坡。为适应桥面坡度，主梁梁身沿纵向也会有坡度，在支座处就会有倾角，预制梁配套焊接不锈钢板，这不利于支座传力，在梁底支点处设置楔形调平钢板，进行纵、横向调平，保证梁板在安装之后能够与支座*接触，使支座受力均匀

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