尾砂胶结充填

全尾砂速凝固化充填材料”新型固化剂进行全

的论据和工艺方法，分析了全尾砂充填方案的技术可行性

随着无轨装备与嗣后充填CAI矿法的发展，大流量全尾砂胶结充填技术已成为矿山充填的重要发展方向.本文通过工业实践，选厂尾;旋流器溢流实现自流进入尾矿库.整个充填系统实现远程集中控制，所有设备无需现场人工操作;

建设备用充填系统，大幅度地提高了初期充填固定资产投资；

立式砂仓的充填能力降低，由于每批仓顶注(泵)入的尾砂通常需要3~4h自然沉淀澄清，为确保仓顶溢流不跑混，每次注入时间不宜过长，故严重影响立式砂仓仓底的放砂能力，据统计，对于一座1000m3容积的立式砂仓，其充填能力仅为250~400m3/d，难以满足规模较大的矿山充填要求；

仓顶溢流水不符合工业水重复利用要求，无法形成工业水闭路循环系统，减少污水排放量。鉴于上述原因，要想完善立式砂仓充填技术，必须妥善解决立式砂仓仓顶的液固分离问题。

现代选矿工艺要求尾砂粒级组成越来越细，选厂尾砂由仓顶中心进入立式砂仓后，由于立式砂仓仓顶沉淀面积大大减小，仓顶周边溢流中常含有大量细颗粒，特别是当沉降面逐渐上升到一定高度后，有色金属矿充填站报价，料浆过渡速度增大，尾砂颗粒的沉降时间缩短，溢流浓度将越来越高，有色金属矿充填站报价，严重影响仓顶溢流的排放或溢流水的工业重复利用。为了解决上述问题，矿山实际充填管理中不得不建设备用充填系统，即多建立式砂仓，进行间歇沉降、轮换充填，该方法对于有些矿山不失为有效的权宜之计。

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