稀油润滑装置的工作原理如下：

油液由油泵排出经单向阀、截止阀、双筒网式过滤器及油冷却器后被直接送往润滑点，稀油循环润滑系统，然后沿着系统的回油总管经回油过滤流回油箱。泵的公称压力为0.63MPa（即泵的出口压力），稀油润滑装置的供油压力为0.5MPa（即出油口压力）。设有压力罐的稀油润滑装置，其气源压力为0.5～0.6MPa。

正常操作时，一台齿轮泵工作，一台备用，通过转换开关来控制使之交替使用，通过按钮开关启动和停止。泵的输出端配有安全阀，用以避免油泵过截，此阀设定的开启压力为0.63MPa。系统的压力由压力开关控制，当系统压力达到正常调定值时，主机方可启动，当系统压力低于某一调定值时，备用泵自动启动，直到压力恢复正常为止。如系统压力继续降低，低于低调定值时，发出低压事故报警信号，责令主机停车排除故障。

隔爆型稀油站通常为减速机构等摩擦部件提供润滑油，稀油润滑站一般用于冶金、矿产、建材、石化、电力等行业的减速机构、电机轴承等摩擦部位的润滑。

　　润滑油站在整体结构上，以润滑油站、电控箱为一体。稀油润滑站由油箱、油泵、双眼网式过滤元件、电磁过滤器、冷却器、电器控制装置、分配管、阀门等组成。

　　工作时，油箱中通过齿轮箱吸入的油通过单向阀、双眼网滤油器和油冷却器直接送到设备中。低，0.1兆帕.根据润滑点的要求调整固定工作压力。当设定好加油站的工作压力后，剩余的油会自动开启返回油箱。单一润滑原理：中央泵站通过供油管路自动将润滑油输送到润滑油计量装置。一个计量装置只有一个润滑点，可以调节所需的正确油量。

低压稀油站主要由油箱、低压油泵装置、单向阀、双筒网式过滤器、板式冷却器、阀门、自动切断电加热器、温度计、压力表、压力控制器、油位尺（观察）、至高（至低）油位报警器等组成。

　　(1)燃油箱

　　主要功能是储存油，也是散热和沉淀油中的杂质。

　　(2)加热器

　　加热油箱中的油。当油箱内的油温低于下限设定值时，电加热器自动加热；当油温达到正常设定值时，会自动停止工作。

　　(3)两个油泵装置(正常)

　　常用的泵组有螺杆泵和齿轮泵：稀油站有两个流量和压力相同的油泵，一个为主油泵，一个为备用油泵。正常运行时，系统油站只需启动一台油泵即可满足整个机组的需要。另一台备用油泵，随时准备投入运行。

　　(4)双l管网式过滤器位于板式冷却器(管式换热器)前，过滤器内的过油能力与其粘度有关，粘度高，通过能力差，否则过油能力好；如果温度高，粘度会下降，通过性好，过滤效果好。这个目标可以通过先过滤再冷却来实现。

　　(5)板式冷却器(管式冷却器)设备连续运行产生的热量被润滑油带走并储存。当润滑油通过冷却器时，储存的热量被冷却水带走，保证在设备使用条件下油温控制在温度范围内。

      (6)回油磁(栅)过滤装置

　　安装在油箱回油口，主要用于过滤润滑点回油中的铁磁性和非铁磁性杂质。

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