丝杆升降机在工作时其减速部表面温度应控制在-15℃~80℃的范围以内，确保活动螺母的表面温度也在上述范围内。

输入轴允许转速为1500r/min,输入轴不得超过此转速。

JWM和JWB都不可连续运转：

     单台升降机的负荷时间率（%ED）以30分为单位计算，

    JWM的负荷时间率不得超过20%ED，

    JWB的负荷时间率不得超过30%ED

对于在同一轴线上连接数台升降机时，请务必对输入轴强度进行校核，使每台升降机所承担的扭矩都应在其容许输入轴扭矩以内。

JWM丝杆升降机如何调整蜗杆轴轴向间隙

丝杆升降机的安装以及使用都非常的方便，简单，因为它的驱动源相对于传统的液压传动来说，有更多的选择性，同时它的体积较小，对于安装空间的要求不是很大，所以它的适用性更加广泛，同时可以应用在更多液压传动无法使用的设备中。

虽然它使用方便，但是它的装配相对来说比较复杂一点，尤其是在调整各个间隙的时候，是需要充足的的耐心以及装配经验才能调整好间隙量。我们今天来说一下丝杆升降机在装配时如何调整蜗杆轴轴向间隙。

首先在将蜗轮蜗杆都放入箱体内部以后，用铜棒轻敲几下两侧蜗杆轴头端面，然后用手握住一侧蜗杆轴头沿轴向用力来回拉动。如果感觉不到蜗杆轴向有窜动量并且蜗杆转动顺滑，说明轴向间隙良好，可以进行下一步工序。

如果能感觉蜗杆沿轴向有窜动说明2个孔卡与深沟球轴承之间有间隙，此时需要用卡簧钳拆掉孔卡，在深沟球轴承外端面加合适规格的调整垫圈，然后重新装好孔卡。依次增加调整垫数量，反复用手实验蜗杆轴向间隙，直至感觉不到蜗杆轴向有窜动量并且蜗杆转动顺滑。

丝杆升降机维护应做的工作如下：

检查丝杆升降机的供油温度。供油温度一般为40——50°C，若超出此范围，应调节供油量或油冷却器的供量。

重要检查轴承支架的温度一般情况下YI级小齿轮轴承支架的温度比所供润滑油的温度高20一50°C，其他轴承支架的温度比所供润淆油的温度高10°C左石。若温区过高，应立即停机检查原因。

经常检查润滑油储油箱的油垦，保持油量高于油标的较低位置。

向储油箱中补充的润滑油须与原来油的牌号相同。

润滑油的回油网每运转200h应清理一次.并作好记录。

每天从外观上检查润滑油质虽一次，每六个月化验润滑油一次。不合格时，需更换。

经常从齿轮箱靠近齿轮咬合部位倾听齿轮有无异常噪声，并从齿轮箱靠近轴承支架座处细听有无噪声，发现问题及时处理。

经常检查密封部位有无漏油现象，并及时处理发现的问题。

经常检查丝杆升降机有无异常振动，机械及电气部位有无异味。