桥梁气囊充气芯模是一种充入压缩空气可胀大，达到施工要求的几点形状的橡胶内模。因为这些年，国内桥梁建造的高速发展，充气芯模以简洁、经济经用、施工成本低，施工进度快的特色得到了广泛的运用。因为充气模芯是以橡胶为质料出产的，在未充气时能柔软缩短，试验加厚堵漏气囊，恣意折叠、曲折便利运送。

规划科学合2、运用橡胶充气芯模，予制或现场浇筑出来的产品构建构件，都能满意规划请求，且操作简略、省工、省时、省材。尤其在较小空腔内处理了人员无法进入构件内拆模的施工难点

建筑现场施工轻型化提供了有利条件予应力空心混凝土构件，由于采用橡胶芯模，其重量比非予应力实心构件轻20%，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大，现场施工简便安全。

施工工艺简便、安全、卫生使用橡胶芯模，只用少量简单工具，无需特殊工艺。只要将芯模入负筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，加厚堵漏气囊，将芯模放气抽出，污水加厚堵漏气囊，即可完成成品构件的成型，三层加厚堵漏气囊，不污染环境。

注意事项

1. 安全：使用气囊时要确保安全，避免充气压力过高或使用不合适的充气设备，以免发生危险。

2. 维护：定期检查和维护气囊，发现损坏应及时更换，以免造成安全事故。

3. 环境：气囊应避免暴露在高温、暴晒和潮湿的环境中，以免影响使用寿命。

4. 存放：气囊应存放在干燥、通风的地方，避免受到挤压、撞击等外力损害。

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