单组份聚氨酯密封胶的广泛应用，常用的比如在建筑上、桥梁工程中，等等其他环境下，那么关于单组份聚氨酯密封胶的主要施工方法，有很多施工人员还不知道怎么做！

一、施工缝的切割：用切割机按设计规划切好施工缝，用吹风机、毛刷、铲刀等工具将缝内灰尘杂物清除，并充分晾置干燥；

二、衬垫材料铺设：在施工缝内铺设比施工缝略大的聚乙烯泡沫条，深度按施工情况而定；

三、施工：将道路聚氨酯密封胶装入灌缝设备内，将出胶管深入施工缝底部将灌缝胶注入施工缝内；

四、预留空隙：因施工缝会随温度变化而伸缩，密封硅酮胶联系电话，因此，聚氨酯密封胶施工后表面应低于路面，夏季为2-3mm，冬季1-2mm.；

五、聚氨酯密封胶养护至失粘时间，夏季约为6小时，冬季约为12小时。

六、聚氨酯密封胶进行储存时也需要注意：密封并贮放在低温、干燥处，建议贮存于温度5~25℃、湿度≤50%RH的环境中，拉萨密封硅酮胶，禁止储存于温度高于30℃或湿度大于80%RH的环境中。

温馨提示：随温度日趋，密封硅酮胶厂家，避免出现不必要的细节问题，现做如下劝告：1、经销商和施工队在胶浆储存方面应选择阴暗通风处，避免阳光直射，因在阳光直射下会造成胶浆内部温度升高，从而会导致胶浆黏度降低、稠度变稀，为施工人员带来不便，也会造成胶浆出现下垂或流淌现象

2、施工人员应避免中午时分进行施胶作业，因中午时分基材表面温度会较高，也会导致附着表面的胶浆因温度过高而出现下垂

3、在炎热的夏季施工，会很容易引起刚注完未固化的胶浆内部出现蜂窝状气泡，从而导致胶浆外部出现隆起即常说的起鼓问题，这种情况醇型胶会更明显一些，建议注胶时避开太阳暴晒，以缓解起鼓现象

4、灌缝 道路密封胶灌缝利用道路灌缝机进行，采用的是美国生产灌封，密封胶是美国生产的道路密封胶。密封胶在灌缝机内加热到约245-250℃后在高压泵的作用下打入喷油抢，密封硅酮胶价格，在工人师傅的操作下通过导管输送到喷油嘴，沿着裂缝在圆形的压头下密封胶均匀地灌满已开出的坑槽。

5、养护 使用密封胶灌缝施工后，交通开放前应确保密封胶充分冷却（通常情况下冷却时间为15分钟），并清理干净路面的杂物。为避免交通开放后灌缝料被车轮带走，应将沙子与石粉洒在胶体上面，随后经过10分钟的时间，就可以将交通开放。公路养护中密封胶灌缝的注意事项以前公路灌缝均采用道路石油沥青作为灌缝材料，此方法的优点是工艺简单、操作方便。

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