苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业，目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等，高压二氧化碳灭火系统原理，同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询！

高压二氧化碳灭火系统：

型号规格EMP70/5.7；工作温度范围（℃）——0～50；灭火剂瓶组贮存压力（MPa）——5.7；灭火剂储瓶容积（L）——70；max工作压力（50℃时，MPa）——12.4；min工作压力（0℃时，MPa）——3.4；max喷射时间（S）——60；驱动气体瓶组贮存压力（MPa）——6.0；max充装密度(kg/m3)——600；灭火剂——二氧化碳；启动电源——DC24V，1.6A；启动方式——自动、电气手动、机械应急手动。

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CO2灭火剂的量根据被保护舱室的容积计算    

机器处所应备有足够的CO2量，放出的自由气体体积至少等于下列的较大值：

被保护的较大处所的总容积的40%，高压二氧化碳灭火系统厂家，此容积算至机舱棚的一个水平面为止，在这个水平面上，机舱棚的水平面积等于或小于从双层底至机舱棚底部部分的中点处水平面积的40%。被保护的机器处所包括机舱棚在内的全部容积的35%  小于2000GT的货船上，上述百分数可分别减至35%与30%；如2个或2个以上的机器处所未完全分开，应视为一个处所。  对载运货油闪点不超过60oC的油船的货泵舱，所备此种气体的数量应能放出体积至少等于货泵舱总容积（包括舱棚容积）45%的自由气体。对闪点超过60oC的油船，如货油泵单独设在一个处所内，则可按机器处所处理。 装货处所，所备CO2的数量除另有规定外，应能放出体积至少等于该船货舱容积30%的自由气体。  

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二氧化碳气体灭火系统应用于全淹没系统和局部淹没系统，高压二氧化碳灭火系统价格，按组成方式不同又可分为组合分配系统和单元独立系统。当一个建筑物或内部结构有二个或二个以上保护区域时，淮安高压二氧化碳灭火系统，可以将几个保护区组合起来，共同设置一套混合气体灭火装置，这样建立起来的系统就称为组合分配系统。其优点表现为用一套灭火剂贮存装置，灭火剂的设计总量按其中较大一个防区的用量设置。系统灭火工作启动后，其防护区需用量由系统控制分配，从而节约费用。如果是用一套灭火剂贮存装置单独保护一个防护区，就称为单元独立系统。

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