?看SKF轴承质地。原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料，产品多是采用廉价劣质材料代用。

?看缺漏。正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利安装和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装，一般是“**，这些给安装造成困难。往往因个别小配件短缺，造成整个总成部件报废。

?看SKF轴承储存。汽车配件如果出现干裂、氧化、变色或老化等问题，可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的。

?看SKF轴承接合。如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象，则不能使用。

{SKF单列圆锥滚子轴承标准设计}

通用的SKF圆锥滚子轴承，包括根据SKF Q规格的轴承，在以下方面以经过改进：

· 内圈挡边与滚子的接触面

· 滚子的端面

· 滚子与滚道的接触面

此外，精*的制造工艺，使需要配租的轴承，可以有的配合。大幅度提高了轴承额性能，尤其是在运行的初期。

{SKF单列圆柱滚子轴承带凸缘外圈的轴承}

部分SKF单列圆锥滚子轴承在外圈带有凸缘。带凸缘的轴承可以在轴承座中作轴向定位，并简化轴承配置的设计和提供一个更紧凑的结构。由于轴承座中无需靠肩，轴承座孔的加工也响应简化。

     密封轴承与开式轴承的内部设计相符合。除了BS2-22和BS2-23系列密封轴承的宽度稍大于222和223系列的轴承外，其他轴承的外形尺寸完全相同。

     密封轴承一般带圆柱孔。但大部分BS2-22系列的轴承有提供带圆锥孔。根据特殊的要求，22322 CC/W33厂家，只要达到一定的数量，每种密封轴承也可提供带圆锥孔的规格。

      为防碰到密封圈，轴肩的直径不可大于da max，至少在靠近轴承1至2mm的位置不能大于此值（见下图a）.

      如果轴承是用锁紧螺母将其轴向固定在轴上。建议使用KMFE锁紧螺母（见下图b）或在轴承和螺母之间加上一个间隔圈（见下图c）

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