武汉众恒大型储油罐的国外安装和施工
浮顶式储油罐简称浮顶罐,为储油罐重要的一个类别,主要因其设计有一个能“贴浮”在油面上,并随储罐内油位升降的“浮顶装置”而区别于无该装置的普通固定顶油罐。浮顶式储油罐分为,内浮顶式和外浮顶式两种,因浮盘的灵活上下可以贴近液面从而大大减少液面上方的气体空间,因而可以大幅降低所储存物料的蒸发损耗。该种储罐被广泛运用于诸如:汽1油、航空煤油、柴油等轻质油品和油的仓储,与普通油罐相类似,浮顶罐的构成亦包括以下几个主要的基本部件:
储罐基础:将储罐的负载传递至土壤的中间层,自下而上一般依次为:素土层、灰土层、砂垫层和沥青砂垫层;
底板:通过钢板焊接铺设在罐底部,作用为传递油品和罐体作用下的重量,一般厚度在0.5-1.2cm ;
罐壁:由若干圈状板对接成为一层,若干层再焊接成为油罐的周边主体结构,层与层之间主要采取:交互式、套筒式、对接式及混合式等几种方法连接
金属油罐是采用钢板材料焊成的容器。普通金属油罐采用的板材是一种代号叫A3F的平炉沸腾钢;寒冷地区采用的是A3平炉静钢;对于超过10000m3的大容积油罐采用的是高强度的低合金钢。常见的金属油罐形状,一般是立式圆柱形、卧式圆柱形、球形等几种。立式圆柱形油罐根据顶的结构又可分为桁架顶罐、无力矩顶罐、梁柱式顶罐、拱顶式罐、套顶罐和浮顶罐等,其中常用的是拱顶罐和浮顶罐。拱顶罐结构比较简单,常用来储存原料油、成品油和芳烃产品。浮顶罐又分内浮顶罐和外浮顶罐两种,罐内有钢浮顶浮在油面上,随着油面升降。浮顶不仅降低了油品的消耗,而且减少了发生火灾的危险性和对大气的污染。尤其是内浮顶罐,蒸发损耗较小,油罐生产厂家,可以减少空气对油品的氧化,保证储存油品的质量,对消防比较有利。前内浮顶罐在国内外被广泛用于储存易挥发的轻质油品,储油罐厂家,是一种被推广应用的储油罐。
卧式圆柱形油罐应用也极为广泛。由于它具有承受较高的正压和负压的能力,有利于减少油品的蒸发损耗,也减少了发生火灾的危险性。它可在机械,一成批制造,然后运往工地安装,便于搬运和拆迁,油罐多少钱,机动性较好。缺点是容量一般较小,用的数量多,占地面积大。它适用于小型分配油库、农村油库、城市加油站、野战油库或企业附属油库。在大型油库中也用来作为附属油罐使用,如放空罐和计量罐等。球形油罐具有耐压、节约材料等特点,多用于石油液化气系统,也用做压力较高的溶剂储罐。
武汉众恒是大型油罐的生产和安装生产基地
以常用的钢结构立式圆柱形油罐为例,储油罐主要有有油罐基础、底板、壁板、顶板和油罐附件组成。
油罐基础油罐基础是油罐壳体本身和所储存油料重量的承载物,并将其传递给土壤,一般的铺设次序从下往上是素土层、灰土层、砂垫层和沥青防腐层。基础部分要求的承压能力不小于每平方米10吨的重量,若下层有地下水则至少需要相隔30厘米以上。基础的土层合理排布使得基础有一定弹性,可以油罐储油后发生的基础沉降,在土质较松软的地区建造时,基础外围可以做钢筋混凝土圈梁,以防基础下沉时罐底四周的砂垫层被挤出。
底板底板本身并不受力,储罐和所处物料的压力,是通过底板直接作用于油罐基础上的,但由于底板下层和基础接触,油罐,容易受到沉积的物料和基础土壤内水分的侵蚀,因此即使不受力也采用4—6毫米厚钢板,容积在5万立方米以上的则用8毫米厚的钢板。在储罐的周边应力情况比较复杂所以采用加厚,一般加厚2—4毫米。
罐壁罐壁是储罐的主要受力部件,液体的液位越高,底层的压强越大(p=ρgh),所以罐壁钢板的厚度是下厚上薄,一般规格上所指的钢板厚度为上端较薄处的厚度,依据储罐大小从4毫米到32毫米不等,储罐碧的钢板采用焊接连接成为一个整体,上下层之间的排列方式有交互式、套筒式、对接式和混合式。交互式采用铆钉连接由于不方便施工,现在以及很少使用。套筒式是把上面圈板伸入到下面,圈板的环向焊缝采用搭接,罐圈直径越往上越小。套筒式的施工方便且焊接质量较好所以现在较为常用。对接式施工要求高,上下层的大小一致,主要用于浮顶式储油罐。混合式顾名思义就是把几种连接方式联合采用的方法,现在已经不再采用
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