更换发动机正时皮带就必须更换张紧轮和惰轮吗？

不一定全部更换的。如果转动滚轮有声响或阻滞、摇动滚轮时有轴向松动，深圳惰轮，这就需要更换了。

没有坏可以不换。正时皮带更换时间

一般情况较低的是6--7万公里更换；较高的是8--10万公里更换正时皮带。各种品牌汽车的更换时间有所不同。

正时皮带故障前兆:

发动机产生异响。 建议接近规定更换时间就提前更换，惰轮加工，可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机。

在汽车传动系统中，惰轮的设计和制造需要考虑到多种因素，例如材质、加工精度、轴承类型和安装位置等。通常，汽车惰轮的材质为铸铁或铝合金，经过精密加工和动平衡测试，以确保其稳定运行和降低噪音。轴承类型也是非常重要的，可以选择滚针轴承或球轴承等高精度轴承，以提高惰轮的稳定性和精度。安装位置也需要准确调整，以确保惰轮能够正确地调整车轮的转动速度和传递扭矩。


惰轮是指夹在两个齿轮之间，与两个齿轮都啮合的齿轮，它的作用仅仅是改变它前后两个齿轮的转动方向关系，而不改变传动比，不可改变位置。张紧轮是在皮带传动或者链条传动中出现的，惰轮定做，它的作用是把皮带或链条张紧，减小它们运动过程中的震动和能量损失，可以改变位置。导向轮，惰轮价格，顾名思义，主要起导向作用，在轮系设计中，为了达到设计要求和外形尺寸要求，皮带的走向是比较复杂的，但是要保证惰轮张紧轮以及皮带轮的包角设计，就需要导向轮在实现设计要求跟设计包角。
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