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人防车位与普通车位一般分设在建筑物的不同楼层，太原人防工程厂家，人防车位通常在普通车位更下的楼层，大的密闭铁门是人防车位区域的标志之一；也有部分建筑的人防车位与普通车位位于相同的楼层，而按不同区域划分。从使用角度而言，普通车位和人防车位没有什么区别。人防车位的使用权由城市的人防办公室授权给建筑物的建设单位，太原人防工程安装，建设单位可将人防车位的使用权转让给个人和别的单位。
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什么是人防孔口?什么是孔口防护工程?
要满足人员出入、通风换气、水电供应的需求必须在围护结构上留有人员出入口、通风口、水电管线口和通风采光窗口等孔口，这些就是人防孔口。相对围护结构而言人防孔口部位更为薄弱，太原人防工程施工，为满足对冲击波、毒剂等的防护，太原人防工程，人防孔口部位必须按规范要求设置相应的防护密闭措施这就是孔口防护工程。孔口防护工程的施工质量也是人防工程防护能力的关键。
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人防门一般都不允许植筋，一方面是因为施工质量参差不齐反而容易对已有钢筋造成破坏，削弱结构承载力。另一方面则是因为部分重要的构件不允许进行二次浇筑。
人防门匝安装要与接地极焊连接吗？接地连接线就是从人防门上方延续到下边的扁钢或圆钢，而接地母线是从接地极到接地连接线接头这段扁钢。接地极有平行和垂直接地极，埋在地下的一段角钢或扁钢。接地母线不一定是垂直的，如砼杆的接地母线上段在砼杆的底部，有个螺栓与连接线固定，下端与接地极的焊接有一部分是垂直的，一部分是平行的，还有弯曲部分。
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