高空作业登高车实际操作规章里边提到过下暴雨或者雷雨天气不能进行高空作业，可是有时长中的毛毛雨，有些客户由于着急赶时间，下毛毛雨时或是雨刚停的时候就必须再次作业。那样，这时候又应该注意什么呢?1、查验高空作业登高车运行是不是有什么问题每一次作业前都应先向高空作业登高车查验一番，高空作业车供应商，设备运行有没有问题，车胎是不是跑偏。
2、查验泥土是不是松脱暴雨刚停，许多泥土由于渗漏而松脱下陷，在下完雨后必须作业的话要认真仔细泥土是否存在下陷松脱情况等。3、作业地址有没有积水作业地址是否存在积水，这一存在安全风险，先要把积水解决以后再用高空作业登高车开展作业。
高空车
电动升降高空车常见的故障及排除办法：液压升降机常见的故障是平台无法升到蕞高，高空作业车，这个原因是由于液压油不足造成的，这个时候只需要给油缸添加液压油就可以排除故障；对于平台无法上升或者无法下降的情况，这种情况是由于液压油里面有杂质造成的，换清洁的液压油即可；当平台不下降的时候，升降高空作业车厂家，可能是由于油缸活塞杆因为偏载变形，这个时候只需要更换活塞杆或者直接更换整个油缸就可以了。
高空车保养
A. 检查液压和管道连接部位。管道有破损应*上更换;连接部位有松动时拧紧管接头。
B. 卸下并拆开下降阀，用压缩空气将阀芯吹净后从新装上。
C. 把高空车油箱中的液压油全部放尽打开油箱，取出吸油过滤器，洗净后放回油箱，按原位安装。油箱中从新注满新油。
(1)首先分析了高空车的机械结构、液压控制系统以及安全防护要求，确定了高空作业平台的控制和检测要求。
(2)研究了高空作业平台的动作、功能和安全使用要求，在此基础上开发设计了基于PLC的电气控制系统，采用动作直接操纵、PLC检测操纵和设备状态并产生动作的约束条件的模式，确保了高空作业平台可靠安全地运行，保证了操作人员的人身安全。
(3)研究了底盘调平方法，基于三点确定一个平面的原理，选择高空车其中的三条支腿构成平面，先选取位置蕞低支腿的高度作为控制量，调节此支腿的高度使得一个方向的倾斜角度为0°;然后再选择次高支腿的高度为控制量，调节支腿的高度使得另一方向的倾斜角度为0°，这样使底盘被调节到一个水平面上;蕞后保持2个方向的倾斜角度为0°，把另外两条支腿放置地面，完成底盘调平。
(4)为了提高系统的可靠性，采用了高空车冗余设计方法，在大臂配置了双长度/角度传感器测量大臂伸缩长度和角度，研究了测量信号冗余仲裁算法，保证了长度和角度测量的准确性。
(5)设计了吊篮自动调平控制电路，当吊篮倾斜超过5“时，采用手动调平方式;当吊篮的倾斜小于5°时，自动调平电路驱动调平机构可将倾斜角度调节至小于1.5°的范围内，吊篮处于水平状态。
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