一般采用开挖施工需要地质比较好、深度不足4米的。较浅的管道,开挖施工速度较快,晚上挖,早上就可以回填,再铺上钢板,也不怎么影响交通。如果管道较深,为防止塌方,改造管道铺设无需开挖,采用顶管施工,可减少车辆断行给市民出行带来的不便;在道路交叉口采用不断行施工的工艺,可保证路口施工范围内在6至12个小时内恢复开放交通,保证东西向道路的畅通。以前钢筋混凝土顶管型钢承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口径顶管,如今,随着顶管施工的日益普及,它已经开始取代其它钢筋混凝土顶管,国内Φ600mm以上的钢筋混凝土顶管均开始使用,效果良好。
想要更好的提高工作效率,在顶管工程施工之前一定要做好准备工作。首先需要了解该项目的整体情况,根据工程量的面积,选择合适的圆管和顶管。同时还要对将要施工的地形地貌进行仔细的研究,只有了解清楚基本的地质情况之后,才能制定出合理的施工方案。在施工之前还需要总结出顶管工程施工的难点以及经常出现的问题,并想出对应的解决办法,这样在施工的时候遇到同样的问题,解决办法也会多一些。
1)中继间安装与工作①经检查中继间各部件正常后进行安装,安装完毕后通过试运转检查合格后方可使用。中继间内顶镐在管内环向等距离布置。中继间要与前后的管壁接牢,以防中继间内因设备布置重量的不平衡,污水水泥管,在工作中产生旋转。
②中继间开始顶进时,工作坑内的千斤顶要紧顶在导轨上接好的管子上,防止中继间向工作坑方向退移。工作的顺序是:个中继间顶完后,卸油压,开始第二个中继间顶进,同样再开第三个中继间,依次开动下去,在开动工作坑千斤顶的同时,又可开动个中继间,开始新一轮的循环顶进。
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