近年来，迅速发展的钢铝复合翅片管是一种节能传热翅片管(简称高翅管)，钢铝复合翅片管是用厚壁管连续通过多组挤压辊，经挤压轧制，在变成薄壁管的过程中，多余金属材料在管子外表面形成翅片的。所轧制翅片的高度一般为)-13mm;片距一般为2-3.5mm， 片厚一般为。0.2-0.5mm。同时这种冷挤压加工方法还可滚轧复合管翅片管。一般常用的钢铝复合翅片管其基管(即内套管)
采用的是碳钢、不锈钢、钦材、铜材等。外管，即挤压翅片的外套管常用铝管和铜管。钢铝复合翅片管由于翅片和管壁为一整体，故不存在接触热阻和出现电腐蚀现象，因而能提高和保持稳定的传热性能和延长翅片管的使用年限。高翅片轧管机轧制的翅片管，其翅片与基管结合紧密，不需再进行钎焊，翅片间距、翅片高度、翅片厚度等可通过调节轧管机工作状态予以控制，轧出的翅片表面光洁、纹管清晰、节距j确，由其组装而成的热交换器，经多家电力生产企业使用，具有较好的综合经济性能。
总的来说，钢铝复合翅片管的解雇比较紧凑，流阻小，钢铝复合翅片管供应厂，导热热阻小，传热，产品体积小，综合性能较高。轧制翅片管中的复合管结构，钢铝复合翅片管零售，即将轧制翅片管套在钢管外面，这种结构具有钢翅片管和铝翅片管的双重优点，目前在国内已经在多领域都得到广泛的应用。
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翅片管的分类
翅片管按照翅片的高低可分为高翅片管，中翅片管和低翅片管三种，其中空气热交换器常用的为高翅片管。
一，低翅片管的翅片由管材料直接挤压而成，翅片高度仅有1-2mm，常见的低翅片在管壳式换热器中是1.6 mm，这种翅片管不用考虑与管的接触热阻。
二，中翅片管的翅片高度约为3.2 mm，常用于管壳式换热器等压力容器设备中。
三，高翅片管通常用于空气热交换器，其高度在6.4-25 mm不等，青岛钢铝复合翅片管，视工况而定。
以高翅片管作为换热元件的空气热交换器广泛应用在工业的各种用途上，当一侧的流体处于高压状态或换热系数比另一侧大得多时，常常使用这类换热器。例如：气-液换热器中，液侧的换热系数一般比气侧的高很多，翅片一般加在气侧以增加其换热面积。
以高翅片管作为换热元件的空气热交换器大多采用无缝钢管作为基管，翅片一般用于管外，通常是水，油，蒸汽，制冷剂走管程，管外空气或者烟气流过翅片管。
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1．热工性能方面的要求翅片式散热器的传热系数K值越高，说明其散热性能越好。提高散热器的散热量，增大翅片式散热器传热系数的方法，可以采用增加外壁散热面积提高翅片式散热器周围空气流动速度和增加散热器向外辐射强度等途径。
2．经济方面的要求，翅片式散热器器传给房间的单位热量所需金属耗量越少，成本越低，其经济性越好。翅片式散热器的金属热强度是衡量散热器经济性的一个标志。金属热强度是指散热器内热媒平均温度与室内空气温度差为1℃时。每公斤质量散热器单位时间所散出的热量。这个指标可作为衡量同一材质散热器经济性的一个指标。对各种不同材质的翅片式散热器，其经济评价标准宜以散热器单位散热量的成本(元/w)来衡量。
3．安装使用和工艺方面的要求翅片式散热器应具有一定机械强度和承压能力；结构形式应便于组合成所需要的散热面积，结构尺寸要小，少占房间面积和空间，翅片式散热器的生产工艺应满足大批量生产的要求。
4．卫生和美观方面的要求，外表光滑，不积灰和易于清扫，翅片式散热器的装设不应影响房间观感。
5．使用寿命的要求，翅片式散热器应不易于被腐蚀和破损，使用年限长。
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