高空作业车使用：

   1、初次使用高空作业车的人员要经过培训后才可操作设备，这是保证我们高空作业安全的首要条件，高空作业车价格表，不可以嫌麻烦；

   2、使用时要调整好支腿的高度，使设备底盘呈水平状态；

   3、风力大于3级已超出安全作业范围，不可使用高空作业车进行作业；

   4、设备底盘的倾斜度不得大于3厘米，27米蓝牌高空作业车，且应将蛙式支腿全部调整为受力状态，并要在坚实路面上。

   5、操作人员要集中注意力，预防误操作的发生；

   6、操作手柄时要气定神闲，不可急于完成某个动作，以免导致作业臂惯性摆动过大，要严格按照设备规定的技术参数及作业范围使用；

   7、操作前要观察好作业地点周围环境，确保平台、曲臂与线缆及建筑物、植被、装饰体等物的安全距离，使用状态下，若发现液压系统及动力系统有异常声音或突然外漏油液，应马上停止工作，待检查及修复后，再进行高空作业车使用；

高空作业车刹车变硬

很多司机会碰到刹车变硬的问题，刹车变硬的原因主要有真空助力器故障导致刹车无助力、频繁踩刹车后导致等造成。

高空作业车踩刹车时反弹

高空作业车刹车踏板行程变长

说简单点可以理解成刹车变软。刹车行程变长的原因主要是刹车系统中进入空气、缺少刹车油、可能存在泄漏、刹车片磨损严重等。

有不少车主碰到过这种情况。在踩下刹车时刹车踏板有反弹顶脚的现象，这种现象多为刹车盘、刹车片表面不平、钢圈变形等导致。总而言之，刹车系统存在着很多问题，当出现问题时不要不去修理，这关系到我们的财产生命安全，做到自己先简单的排查确认问题严不严重、能不能继续行驶到修理厂。在选择修理厂时尽量找口碑、技术比较好的修理厂进行维修。

当高空作业车在行驶中发生故障时，一不要着急，高空作业车gks28，二不忙动手，先看看有关故障指示灯的情况反映。静下心来，分析一下故障的现象，多问几个为什么？判断、区分油电路故障的方法有两个：一是行驶途中是突然熄火还是慢慢熄火，突然熄火大多为电路故障；而慢慢熄火，或者车辆不断发生“蹿动”现象，大多是油路故障。二是“试火”，如没有中央高压火、分缸火，高空作业车，则是电路故障，如有高压火，问题则在油路。而机械故障大多伴有不正常的声音，声音随车速快慢而变化，停车时声音消失，与油电路故障没有直接关系。

用“逐段否定法”，将“焦点”锁定在一个特定的地方，先弄明白是属于哪一类故障，有针对性地先查看外部是否异常。如电线有否断路、短路，连接部位有否松动；发动机里有无电线的烧糊味，油路管道有否漏油等等。

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