机械转向系以驾驶员的体力作为转向动力来源，其中所有力学传递结构都是机械的。机械转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。

A、分离工序  

板料在外力作用下沿一定的轮廓线分离而获得一定形状、尺寸和切断面质量的成品和半成品。分离条件：变形材料内部的应力超过强度极限σb。

a. 落料

用冲模沿封闭曲线冲切，冲下部分是零件。用于制造各种形状的平板零件。

b. 冲孔

用冲模沿封闭曲线冲切，冲下部分是废料。有正冲孔、侧冲孔、吊冲孔等几种形式。

c. 修边

将成形零件的边缘修切整齐或切成一定形状。

d. 分离

用冲模沿不封闭曲线冲切产生分离。

左右件一起成形时，分离工序用得较多。

B、成形工序

坯料在不破i裂的条件下产生塑性变形而获得一定形状和尺寸的成品和半成品。

成形条件：屈服强度σS<材料内部应力<强度极限σb。

a. 拉延

把板料毛坯成形制成各种开口空心零件。

b. 翻边

把板料或半成品的边缘沿一定的曲线按一定的曲率成形成竖立的边缘。

c.  整i形

为了提高已成形零件的尺寸精度或获得小的圆角半径而采用的成形方法。

d.  翻孔

在预先冲孔的板料或半成品上或未经冲孔的板料制成竖立的边缘。

e. 弯曲

把板料沿直线弯成各种形状，汽车车身加工工厂，可以加工形状极为复杂的零件。

五金精密冲压件加工的时候需求留意的设计原则

1、设计的五金精密冲压件必须满足产品使用和技术机能，并能便于组装及修配。

2、设计的冲压件必须有利于进步金属质料的行使率，削减质料的品种和规格，尽可能低落质料的花消。在容许的环境下采用费用便宜的质料，尽可能使零件做到无废料及少废料冲裁。

3、设计的冲压件必须样式简单，布局合理，以有利于简化模具布局、简化工序数量，即用非常少、非常简单的冲压工序实现全部零件的加工，削减再用其余技巧加工，并有利于冲压操纵，便于构造实现机器化与自动化生产，以进步劳动生产率。

4、设计的冲压件，在包管能平常使用环境下，尽管使尺寸精度等级及表面毛糙度等级要求低少许，汽车车身加工价格，并有利于产品的交换，削减垃圾、包管产品品质稳定。

5、设计的冲压件，应有利于尽可能使用现有装备、工艺装备以及工艺流程对其举行加工，并有利于冲模使用寿命的延长。

 造成五金冲压件凹凸的原因大多是由于原料或者模具外观附着灰尘或铁屑引起的，它使产品外观品格低落的同时也使生产率大肆下降。那么我们该如何去避免这种问题呢?下面根据是实践中给大家总结以下降低五金冲压件凹凸的5大方法。

      降低冲压件凹凸的5大方法：

      1、拉延模的检查和修正：拉延模需要做定期的检查和维护，以减少凸凹的产生并维持稳定状态。通常的做法是用样品检查压边圈的粘合划伤和加工面(凹模圆角、凸模圆角)的情况。

      2、剪切模的检查和修正：剪切工序后出现凸凹的原因是由于剪切过程中产生了铁粉，因此在冲压前必须观察铁粉避免凸凹的发生。

      3、适当的机械手速度：对于半自动的拉延模生产来说，当拉延凸模在下模位置，机械手速度又很快的时候，毛刺会掉在凸模上部，江苏汽车车身加工，引起凸凹。为避免这种问题，我们可以在生产前做制件的出料试验，合理设置机械手的速度和出料角度，使它不会碰到制件和下模。

      4、检查截断面：截断卷料时，截断模的磨损和破损会产生很多微小的铁粉附着在刃口上，所以在冲压生产前必须在材料区或者冲压线检查二重截断面，以及时清洗板料去除毛刺。

      5、板料清洗装置的检查：冲压生产前必需同时检查和修整清洗安顿，汽车车身加工厂家，以使其也许更有效地清洗板料，这也是很需需要的，并且还需留意辊子间隙和清洗油的质量。详细方法是在一块钢板上涂上红色漆后使其颠末清洗安顿，当前检查红漆被撤消的前因形状，假定去除率不达标，则必需检查和修整清洗安顿。

汽车车身加工价格-江苏汽车车身加工-博赢模具(查看)由苏州博赢精密模具有限公司提供。苏州博赢精密模具有限公司位于苏州市吴江区太湖新城菀南工业区赵家圩路388号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前博赢在冲压模中享有良好的声誉。博赢取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。博赢全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。