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移动式升降平台中油缸的科学原理怎样的?液压油缸是移动式升降平台在起落过程中负责支撑和下落的重要部件,现在移动式升降平台中使用的油缸多为伸缩套筒式液压油缸,伸缩式套筒液压缸可以分为单作用式和双作用式两种,其基本原理相同。

常见的单作用式伸缩套筒液压缸的结构,其工作原理是:液压缸通过同一个口,利用换向阀进油和排油。在工作行程压力油进入液压缸后,具有至大有效受压面积的套筒首先动作。此时,液压缸输出的力很大,而速度很低‘’。各套筒依次伸出,有效受压面积很小‘’的套筒后伸出。此时,液压缸输出的力小,而速度高。此类液压缸,升降平台,依赖负载的自重回程,从活塞有效面积小的套筒开始回程,面积大的套筒然后复位。

该油缸由液压泵输出的压力油经单向阀、型三位四通阀、两个并联的调速阀和单向阀组成的桥路及两个液压单向阀结尾分别进入单作用伸缩套筒液压缸的腔。在调速阀和单向阀组成的桥路中,单向阀组起到了整流的作用。它使得液压缸在上升及下降时压力油能够始终沿一个方向通过调速阀。分别调整两个调速阀就可使两级柱塞在具有不同压力的压力油作用下同时运动。液压系统的压力由溢流阀设定,液控单向阀防止了液压缸在停止运动时自动下降。如果将系统中的调速阀用比例调速阀代替则可大大提高同步精度,但需要较高的费用。



防止空气和水侵液压系统

一.防止空气侵液压系统在常压常温下液压油中含有容积比为6~8%的空气,当压力降低时空气会从油中游离出来,气泡破碎使液压元件“气蚀”,产生噪声。大量的空气进入油中将使“气蚀”现象加剧,液压油压缩性增大,工作不稳定,降低工作效率,执行元件出现工作“爬行”等不良后果。另外,空气还会使液压油氧化,8米电动升降平台价格,加速油的变质。

防止空气侵应注意以下几点:

1、维修和换油后要按随机《使用说明书》规定排除系统中的空气,剪叉式升降平台,才能正常作业。

2、液压油泵的吸油管口不得露出油面,吸油管路必须密封良好。

3、油泵驱动轴的密封应良好,三剪叉式电动升降平台,要注意更换该处油封时应使用“双唇”正d品油封,不能用“单唇”油封代替,因为“单唇”油封只能单向封油,不具备封气的功能。本单位曾有一台柳工ZL50装载机大修后,液压油泵出现连续“气蚀”噪声、油箱油位自动升高等故障,经查询液压油泵修理过程,发现即为液压油泵驱动轴的油封误用“单唇”油封所致。

二.防止水侵液压系统油中含有过量水分,会使液压元件锈蚀、油液乳化变质、润滑油膜强度降低,加速机械磨损.除了维修保养时要防止水分侵外,还要注意储油桶不用时,要拧紧盖子,建议倒置放置;含水量大的油要经多次过滤,每过滤一次要更换一次烘干的滤纸,在没有仪器检测时,可将油滴到烧热的铁板上,没有蒸气冒出并立即燃烧方能加注。





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定期维护:

1.检查各部件应完整,连接、传动机构应紧固、润滑正常。   

2.电气系统接线正确牢固,电机绝缘正常,操作系统正常。  

3.钢丝绳应每2个月涂润滑油并检查完整率。    

4.检查液压制动组装的油位正常,并6个月更换。  

5.检查减速机油位正常,并6个月更换。

6.检查抱闸闸瓦厚度不小于3mm,否则进行更换。   

7.检查各制动效果,并进行调整达到瞬制瞬停。

8.以上项目有车间安全员每月落实一次。



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