?看SKF轴承质地。原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料,产品多是采用廉价劣质材料代用。
?看缺漏。正规的总成部件必须齐全完好,才能保证顺利安装和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装,一般是“**,这些给安装造成困难。往往因个别小配件短缺,造成整个总成部件报废。
?看SKF轴承储存。汽车配件如果出现干裂、氧化、变色或老化等问题,可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的。
?看SKF轴承接合。如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象,则不能使用。
开式轴承
根据不同的系列和尺寸,SKF球面滚子轴承有几种不同的设计。主要分别在于:
· 浮动导环的位置
· 内圈和保持架设计
各种不同设计,参见下图
C(J),CC 两个窗式冲压钢保持架、内圈无挡边和带一个内圈引导的导环(见上图a)
EC(J),ECC(J)两个窗式冲压保持架、内圈无挡边、带一个由内圈引导的导环(见上图a)
CA 叉型机削黄铜保持架、内圈两侧有挡边和带一个由内圈引导的导环(见上图b)
CAF 与CA型相同,但带机削钢保持架
ECA,31320 X/DF品质,ECAC 叉型机削黄铜保持架、内圈两侧有挡边、带一个由内圈引导的导环和增强的滚子组(见上图b)
ECAF 与ECA型相同,但带机削钢保持架
E 内径d<=65mm:
两个窗式冲压钢保持架、内圈无挡边和带一个由内圈引导的导环(见上图c)
内径>65mm:
两个窗式冲压钢保持架、内圈无挡边和带一个由保持架引导的导环(见上图d)
CAFE 由外圈引导的叉型机削钢保持架、内圈两侧有挡边和带一个由内圈引导的导环(见上图e)
CAMA 与CAFA型相同,但带机削黄铜保持架
除部分型号外,所有SKF球面滚子轴承都可以提供带圆柱孔或圆锥孔。圆锥孔轴承的锥度:
· 240、241、248和249系列的锥度为1:30.后缀为K30
· 其他系列的锥度为1:12,后缀为K
{SKF单列圆锥滚子轴承标准设计}
通用的SKF圆锥滚子轴承,包括根据SKF Q规格的轴承,在以下方面以经过改进:
· 内圈挡边与滚子的接触面
· 滚子的端面
· 滚子与滚道的接触面
此外,精*的制造工艺,使需要配租的轴承,可以有的配合。大幅度提高了轴承额性能,尤其是在运行的初期。
{SKF单列圆柱滚子轴承带凸缘外圈的轴承}
部分SKF单列圆锥滚子轴承在外圈带有凸缘。带凸缘的轴承可以在轴承座中作轴向定位,并简化轴承配置的设计和提供一个更紧凑的结构。由于轴承座中无需靠肩,轴承座孔的加工也响应简化。
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