220v发电机组机温过高喷曲器冷却不良，造虎地阀偶件卡死。而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长期超负荷等又会使发动机过热。出抽阀磨损，使喷油器停止喷油时出现滴油现象，以致使喷曲嘴燃焦积炭，发生卡死的故障。喷曲压力过低，造成燃烧室内高压燃气反窜；喷油器安装时，漏装垫片或垫片破坏，造成漏气，扶风220V发电机组，引起喷油器局部温度过高而卡死。

220V发电机组拆卸时不能猛敲猛打，正确使用各种工具，220V发电机组商家，特别是工具。比如，拆卸220V发电机组活塞环时应尽量使用活塞环装卸钳，拆卸火花塞应用火花塞套筒，且用力不能过猛。否则容易使自己的手受伤，大功率220V发电机组，并且容易损坏火花塞。在拆卸220V发电机组螺纹连接件时，须正确使用各种扳手和旋具，往往由于扳手或旋具使用不正确将螺母和螺栓损坏。

220v发电机组喷油嘴卡死的主要原因，柴油不清洁，高功率220v交流发电机组，高压油管内有杂质，力出寞了喷曲器针阀偶件的磨损，使针阀偶件关闭不严，燃烧室内高压燃气反窜，烧坏针阀偶件。此外，喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油器针阀上部，或油路上用于防止漏油的棉绳、铅丝经高压油管进入喷油器，都会使针阀偶件卡死。

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