桥梁监测

结构变形监测分为挠度监测、裂缝监测、振动监测、索力监测、位移监测及应变监测等类型。

挠度监测

桥梁主体的挠度与桥梁的承载能力及抵御动载荷的能力密切相关。桥梁受到车辆承载及索拉的共同作用，受力复杂，因此对梁体接度进行监测极为重要，主要采用静力水准仪进行测量。

裂缝监测

主要用于不同结构体的裂缝变化测量，采用裂缝计进行监测。

桥梁监测设备优先采用哪些呢

1.桥梁安全监测设施设备为裂缝计、静力水准仪、机器视觉测量仪、雨量计、风速风向计、温湿度计、摄像机等。

2.桥梁挠度测量优先采用机器视觉测量，当现场安装环境不满足机器视觉测量要求的，可采用非接触式静力水准仪。

3.机器视觉智能测量仪配合红外靶标共同使用。对于小型桥梁，一般在桥梁跨中处的梁板下方布设红外靶标；对于大桥和中桥，一般在桥梁的跨中处、四等分点处的梁板下方布设红外靶标；对于特大桥，桥梁结构监测公司，一般在桥梁的跨中处、四等分点处、八等分点处的梁板下方布设红外靶标；机器视觉测量仪可安装在桥墩、桥塔或桥台上，桥梁结构监测设备，测量仪可同时监测多个红外靶标，直接输出沉降与水平位移。

桥梁监测结构是什么

索力监测

对于斜拉桥和悬索桥的张拉、索老化、疲劳以及受力变化等，桥梁结构监测，会直接影响到结构的受力与安全。主要采用铺索应力计进行监测

位移监测

通过对桥塔顶点三维空间位置变化进行监测，了解桥塔的位移情况和结构的稳定性，主要采用高精度定位系统进行位移监测。

应变监测

主要监测桥梁结构关键界面的受力情况，以了解结构的长期或瞬间的受力情况，主要采用应变计进行监测。

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