左支座与右支座的下等腰面分别与下支座的左等腰面、右等腰面滑动配合，左支座与右支座的腰面分别与上支座的左等腰面、右等腰面滑动配合。为了更好地定位和固定卸落块，我们还特别设计了辅助定位机构。该机构包括分别固设在上支座和下支座的固定座，桥梁钢楔块，两个固定座之间设置有螺杆，螺杆贯穿两个固定座，固定座上下两侧的螺杆上分别螺接有螺母。这样，可以通过调整螺杆与螺母的距离，调节式桥梁钢楔块，使卸落块实现更的定位和固定。

A型300*200*250mm承载范围在100吨B型450*350*340mm 承载范围在200吨、】

梁现浇段支架方案中大部分采用铸造卸落块作为支架落架装置，A型桥梁钢楔块，实际卸落时，通过使两个竖直支座相互远离即可实现上方水平支座的高度降低，装配式桥梁钢楔块，但是现有的卸落块装置单纯的依靠螺接有抵紧螺母的对拉螺杆定位，使得其负荷承重能力较为有限

与传统的卸落装置相比，桥梁装配式卸落块在标高调节方便、精度高、拆除成本较低等方面具有明显的优势

首先，桥梁装配式卸落块的标高调节方便。由于其结构简单、操作灵活，施工人员可以根据实际需要，快速准确地调整支架的高度，从而保证施工的顺利进行。

其次，桥梁装配式卸落块的精度高。其采用了的设计和制造工艺，能够地控制支架的位置和高度，避免了传统卸落装置可能存在的误差。

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